SOU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 697: Spm. om ventetiden på ansøgninger om støtte til handicapbiler, til social- og indenrigsministeren

Social- og Indenrigsudvalget 2019-20
SOU Alm.del
Offentligt

Folketingets Social- og Indenrigsudvalg

Holmens Kanal 22

1060 København K

Telefon 72 28 24 00

Sagsnr.

2020 - 8356

Doknr.

305766

Dato

25-09-2020

Folketingets Social- og Indenrigsudvalg har d. 31. august 2020 stillet følgende spørgs-

mål nr. 697 (alm. del) til social- og indenrigsministeren, som hermed besvares.

Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karina Adsbøl (DF).

Spørgsmål nr. 697:

”Ministeren

bedes redegøre for sine løsninger, så ventetiden på ansøgninger om støtte

til

handicapbiler kan blive sat ned, idet der henvises til nyhed på www.sim.dk: ”Astrid

Krag:

Uacceptable ventetider i sager om støtte til handicapbiler”, og vil ministeren i

forlængelse heraf overveje at pålægge kommunerne øget brug af tro- og love-erklærin-

ger ved genbevilling af hjælpemidler, når ens funktionsevne er uændret? Der henvises

til B 60 Forslag til folketingsbeslutning om anvendelse af tro og love-erklæringer ved

genbevilling af hjælpemidler og handicapbiler efter servicelovens §§ 112 og 114 (folke-

tingsåret 2015-16) fra Dansk Folkeparti?”

Svar:

Det er uacceptabelt med en gennemsnitlig sagsbehandlingstid på 39 uger i sager om

støtte til køb af bil. Der er tale om en gruppe mennesker, for hvem en bil på grund af

nedsat funktionsevne opleves som en afgørende forudsætning for at få hverdagen til at

fungere i forhold til arbejde, familieliv og deltagelse i sociale aktiviteter. Når man står i

den situation, kan det ikke være rigtigt, at man skal vente så længe på at få svar på en

ansøgning om bilstøtte.

Derfor skal vi også se på, hvordan sagsbehandlingstiden på bilstøtteområdet kan ned-

bringes, men jeg mener ikke, at et pålæg til kommunerne om øget brug af tro- og love-

erklæringer vil have nogen markant effekt her.

For det første kan tro- og love-erklæringer jo ikke bruges ved førstegangsansøgninger,

men kun ved genbevillinger fordi det kræver, at borgerens funktionsevne i alt væsent-

ligt er uændret siden sidste afgørelse om bilstøtte.

For det andet gør genanskaffelsesperioden på otte år på bilstøtteområdet, at der, selv

om funktionsevnen er uændret, ofte vil være behov for at indhente nye oplysninger i

sager om genbevilling af bil, f.eks. oplysninger om borgerens kørselsbehov, sociale for-

hold eller andet af betydning for sagen. Derfor har jeg også svært ved at se, at et pålæg

om øget brug af tro- og love-erklæringer på bilstøtteområdet ud over den nuværende

mulighed, som kommunerne allerede har, kan bidrage til at sænke sagsbehandlingsti-

den i større omfang.

Men jeg vil naturligvis opfordre kommunerne til at gøre brug af tro- og love-erklærin-

ger i alle de sager, hvor det er muligt, så ventetiden på en afgørelse i disse sager kan

blive mindsket.

SOU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 697: Spm. om ventetiden på ansøgninger om støtte til handicapbiler, til social- og indenrigsministeren

Det er positivt, at udviklingen på bilstøtteområdet er vendt, således at sagsbehand-

lingstiden er faldet med en uge i 2019 efter tre års stigninger, men ventetiden skal

være langt kortere. Derfor har jeg også bedt Ankestyrelsen om at tilbyde undervis-

ningsforløb, som kan hjælpe kommunerne med at sætte sig ind i regler og praksis på

området. Jeg vil desuden gøre opmærksom på, at der i 2017 blev lavet en best practice-

undersøgelse, som skal udbrede viden om, hvordan kommunerne kan forbedre sagsbe-

handlingen, ligesom der i 2018 blev gennemført en række regelforenklinger.

Men når det så er sagt, medgiver jeg, at bilstøtteområdet er et dyrt og kompliceret om-

råde, selv om der er tale om relativt få sager. Der er derfor heller ingen snuptagsløs-

ninger, som kan nedbringe sagsbehandlingstiderne her og nu.

Det handler for mig at se om et langt sejt træk, hvor vi mere grundlæggende skal have

rettet op på kommunernes økonomi, som har været presset gennem en årrække. En

presset økonomi går nemlig som noget af det første ud over velfærden. Derfor har vi i

denne regering i begge de økonomiaftaler, som vi har indgået med KL, løftet kommu-

nernes økonomi, og her i foråret er der indgået en aftale om en mere retfærdig udlig-

ning. Det skal sikre, at kommunerne nu har råd til at tilbyde en ordentlig velfærd i hele

landet, og det forventer jeg også, at vi vil se afspejlet i sagsbehandlingstiderne.

Med venlig hilsen

Astrid Krag