Skatteudvalget 2019-20
SAU Alm.del
Offentligt
2104984_0001.png
13. november 2019
J.nr. 2019 - 10114
Til Folketinget
–
Skatteudvalget
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 67 af 29. oktober 2019 (alm. del). Spørgsmålet er
stillet efter ønske fra Morten Dahlin (V).
Morten Bødskov
/ Søren Schou
 SAU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 67: Spm. om en medarbejder skal beskattes af værdien af en opsat el-ladestander på privatadressen, samt udgifterne til opsætning heraf, hvis en medarbejder får en el-varebil på gule plader stillet til rådighed af sin arbejdsgiver, til skatteministeren
2104984_0002.png
Spørgsmål
Kan ministeren oplyse, om en medarbejder skal beskattes af værdien af en opsat el-lade-
stander på privatadressen, samt udgifterne til opsætning heraf, hvis en medarbejder får en
el-varebil på gule plader stillet til rådighed af sin arbejdsgiver?
Svar
Til brug for besvarelsen har jeg indhentet nedenstående bidrag fra Skattestyrelsen, som
jeg kan henholde mig til:
”En
medarbejder kan, uden at det har moms- eller skattemæssige konsekvenser, køre dag-
ligt mellem hjem og arbejde i varebiler, herunder i el-varebiler på gule plader, når der er
tale om kørsel i specialindrettede vare- og lastmotorkøretøjer med en tilladt totalvægt på
ikke over 4 ton. Sådan kørsel er fri befordring og udløser kun beskatning, såfremt medar-
bejderen tager befordringsfradrag.
Det er en betingelse, at der er tale om et specialindrettet køretøj, hvor indretningen gør
bilen uegnet eller meget lidt egnet til privat benyttelse.
Hvis en bil ikke er specialindrettet, må den kun køre erhvervsmæssigt. Hvis bilen benyttes
til kørsel mellem hjem og arbejde, skal der ske beskatning af fri bil.
I det omfang en specialindrettet varebil udelukkende anvendes erhvervsmæssigt, og til
kørsel mellem hjem og arbejde, kan en arbejdsgiver afholde udgifter til opsætning af en el-
ladestander på medarbejderens private bopæl uden skattemæssige konsekvenser for med-
arbejderen.
Hvis medarbejderen har en privat el-bil, hvor samme el-ladestander kan anvendes til op-
ladning heraf, skal medarbejderen beskattes af den private andel.
Hvis medarbejderen anvender varebilen til kørsel, udover kørslen mellem hjem og ar-
bejdsplads, anses kørslen for privat kørsel, hvilket har skatte- og momsmæssige konse-
kvenser. Der kan henvises til besvarelsen af SAU alm. del - spørgsmål 276 (2018-19) for
nærmere beskrivelse af de skatte- og momsmæssige konsekvenser af kørsel i specialindret-
tede varebiler.
Privat kørsel i varebilen indebærer også, at der skal ske beskatning af den private andel af
el-ladestanderen.”
Side 2 af 2