REU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 1308: Spm. om talepapir fra samrådet den 14/5-20 om vanvidskørsel, jf. REU alm. del

Retsudvalget 2019-20
REU Alm.del
Offentligt

Dato:

Sagsnr.:

Dok.:

14. maj 2020

2020-0035-0139

1489583

UDKAST TIL TALE

til besvarelse af samrådsspørgsmål AA fra Folketin-

gets Retsudvalg vedrørende vanvidskørsel

Samrådsspørgsmål AA:

”Vil ministeren redegøre for indsatsen mod vanvidsbili-

ster i Danmark, herunder hvilke effektive værktøjer mi-

nisteren vil give færdselspolitiet, så de kan stoppe van-

vidsbilister på stedet, f.eks. mulighed for straks-fængs-

ling, og vil ministeren tillige redegøre for, hvilke overve-

jelser der ligger til grund for at ville fratage færdselspo-

litiet de kameraer, som gør det muligt at dokumentere

vanvidskørslen”

Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Peter Skaarup (DF).

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

T +45 7226 8400

F +45 3393 3510

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

REU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 1308: Spm. om talepapir fra samrådet den 14/5-20 om vanvidskørsel, jf. REU alm. del - samrådsspm. AA, til justitsministeren

Svar:

[Indledning]

Tak for ordet. Regeringen lancerede jo et udspil mod

vanvidskørsel i februar – før coronakrisen ramte landet –

og jeg har set frem til at drøfte det med jer.

Jeg tror, at vi alle sammen er enige om, at danskerne

skal kunne føle sig trygge, når de færdes i trafikken.

Flere forfærdelige sager – nogle med dødelig udgang –

har dog vist, at det ikke altid er sådan i dag. Jeg mener,

at vi skal slå markant hårdere ned på vanvidsbilisme. Og

det er det, regeringen lægger op til.

[Udarbejdelsen af udspillet]

Regeringens udspil er baseret på et tæt samarbejde

mellem Justitsministeriet, Transport- og Boligministeriet

og Skatteministeriet. Og forslag og viden fra politiet og

anklagemyndigheden er en essentiel del af udspillet.

Vi har lyttet nøje til politiet, og jeg er derfor også sikker

på, at initiativerne vil hjælpe politiet med at få vanvids-

bilister væk fra vejene.

REU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 1308: Spm. om talepapir fra samrådet den 14/5-20 om vanvidskørsel, jf. REU alm. del - samrådsspm. AA, til justitsministeren

Rigspolitiet har blandt andet oplyst, at der er behov for

at sætte ind over for vanvidsbilister i leasede biler.

Rigspolitiet har kendskab til eksempler på, at indeha-

verne af bestemte leasingselskaber har kontakt til bande-

miljøet, og at nogle bandegrupperinger benytter bestemte

leasingselskaber, herunder at bandemedlemmer kan få

adgang til dyre luksusbiler, selvom de er på kontant-

hjælp.

Det vil regeringen sætte en stopper for. Og som I nok

også har set forskellige politifolk udtale sig om i medi-

erne, så er konfiskation et rigtig effektivt redskab.

[Indholdet af udspillet]

Derfor vil regeringen udvide mulighederne for konfi-

skation markant – det betyder også, at politiets mulighe-

der for at beslaglægge bilen på stedet kraftigt udvides.

Udgangspunktet bliver, at bilen skal konfiskeres, uanset

om føreren ejer den eller har lånt eller leaset den.

For at sætte et billede på: Det skal være sådan, at hvis

politiet stopper en vanvidsbilist, så skal bilen konfiskeres

med det samme, og afhængigt af den konkrete forseelse,

REU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 1308: Spm. om talepapir fra samrådet den 14/5-20 om vanvidskørsel, jf. REU alm. del - samrådsspm. AA, til justitsministeren

så skal vanvidsbilisten enten fremstilles i grundlovsfor-

hør med henblik på varetægtsfængsling, eller også skal

han selv finde hjem fra vejkanten. Man må så håbe, at

han har husket sit rejsekort.

Det er et hårdt tiltag, men jeg synes, at det er nødvendigt.

Og der skal man også huske på, at vi taler om de groveste

færdselsovertrædelser. Ikke overtrædelser, der sker ved

et øjebliks uopmærksomhed.

Regeringen vil også skærpe straffene for de groveste

hastighedsovertrædelser fra bøde til fængsel.

Og så er mit embedsværk ved at undersøge om straffe-

rammerne i de relevante straffebestemmelser om farlig

kørsel udnyttes i tiltrækkeligt omfang. Blandt andet straf-

fen for uagtsomt manddrab.

Der skal også ses på, om der er behov for skærpelser eller

en ny bestemmelse om farlig kørsel for at sikre et højt

nok strafniveau. Jeg forventer at fremsætte et lovforslag

herom til efteråret.

REU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 1308: Spm. om talepapir fra samrådet den 14/5-20 om vanvidskørsel, jf. REU alm. del - samrådsspm. AA, til justitsministeren

Fremover skal det desuden være sådan, at politiet ikke

bare

kan,

men

skal

inddrage førerretten frem mod straf-

fesagen, når der er tale om vanvidskørsel. Og regeringen

lægger også til skærpe straffen fra bøde til fængsel, hvis

en dømt vanvidsbilist kører uden førerret.

Udspillet indeholder også to initiativer rettet mod lea-

singbranchen. For det første vil regeringen give bestemte

leasingselskaber adgang til eSkatData, så selskaberne får

bedre muligheder for at kontrollere potentielle leasingta-

geres økonomi.

For det andet iværksættes der et nyt kontrolprojekt i skat-

teforvaltningen i forhold til leasingselskaber, der benyt-

ter reglerne om forholdsmæssig registreringsafgift. For-

målet er at afdække, om leasingkontrakter bruges til at

skjule det reelle ejerskab af et køretøj.

[Straksdomme]

Der er med samrådsspørgsmålet spurgt til, om man

skal bruge straksdomme. Og svaret er: ja, i videst muligt

omfang.

Efter retsplejeloven kan der idømmes en såkaldt straks-

dom, når visse betingelser er opfyldt. Betingelserne skal

sikre, at retssikkerheden er på plads. Det er blandt andet

REU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 1308: Spm. om talepapir fra samrådet den 14/5-20 om vanvidskørsel, jf. REU alm. del - samrådsspm. AA, til justitsministeren

et krav, at tiltalte tilstår – og straksdomme er derfor ikke

altid en mulighed.

Men det er værd at huske på, at der jo som tidligere nævnt

også er mulighed for varetægtsfængsling – en mulighed,

som bliver endnu mere relevant, når vi skærper straffene.

[Om politiets kameraer]

10.

Så er der spørgsmålet om politiets brug af kameraer i

indsatsen mod vanvidskørsel.

Og lad mig starte med at sige, at jeg er stor tilhænger af,

at politiet bruger kameraer i indsatsen mod vanvidskør-

sel.

Og politiet må

gerne

bruge kameraer.

Men de må f.eks. ikke bruge privatindkøbte kameraer i

tjenesten. Og sådan skal det selvfølgelig være. Det er po-

litiets opgave at stille kameraer til rådighed.

Det er både et spørgsmål om at sikre borgernes retssik-

kerhed og om at sikre arbejdsmiljøet for den enkelte be-

tjent.

REU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 1308: Spm. om talepapir fra samrådet den 14/5-20 om vanvidskørsel, jf. REU alm. del - samrådsspm. AA, til justitsministeren

[Afslutning]

11.

Jeg tror, at regeringens udspil vil have en mærkbar

effekt for indsatsen mod vanvidskørsel. Og jeg ser frem

til at drøfte det med jer her i dag og i morgen i folketings-

salen.

Tak for ordet.