REU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 1210: Spm. om ministeren på baggrund af notits Status for indsatsen ved den dansk-svenske grænse af 3. april 2020, vil præcisere, om de nævnte 60 køretøjer, der siden 1. januar 2020 har passeret Øresundsbroen, skal forstås således, at der 60 gange er observeret bandekøretøjer passere broen, til justitsministeren

Retsudvalget 2019-20
REU Alm.del
Offentligt

Folketinget

Retsudvalget

1240 København K

DK Danmark

Dato:

Kontor:

Sagsbeh:

Sagsnr.:

Dok.:

15. maj 2020

Internationalt Politikon-

tor

Anders Høgh Andreasen

2020-0030-4064

1462543

Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 1210 (Alm. del), som Folketin-

gets Retsudvalg har stillet til justitsministeren den 17. april 2020. Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra Peter Skaarup (DF).

Nick Hækkerup

Thomas Højgaard

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

T +45 7226 8400

F +45 3393 3510

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

REU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 1210: Spm. om ministeren på baggrund af notits Status for indsatsen ved den dansk-svenske grænse af 3. april 2020, vil præcisere, om de nævnte 60 køretøjer, der siden 1. januar 2020 har passeret Øresundsbroen, skal forstås således, at der 60 gange er observeret bandekøretøjer passere broen, til justitsministeren

Spørgsmål nr. 1210 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

”Vil ministeren på baggrund af notits "Status for indsatsen ved

den dansk-svenske grænse" af 3. april 2020, jf. REU alm. del -

bilag 349, præcisere, om de nævnte 60 køretøjer, der siden 1.

januar 2020 har passeret Øresundsbroen, skal forstås således, at

der 60 gange er observeret bandekøretøjer passere broen, eller

om det er 60 individuelle banderelaterede køretøjer, og i så fald

oplyse, hvor mange gange disse bandekøretøjer i alt har passeret

Øresundsbroen i den anførte periode?”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelse af spørgsmålet indhentet en ud-

talelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:

”Det datasæt fra ANPG, som Københavns Politi benytter til at

monitorere køretøjer, der er registreret til registrerede bande-

medlemmer (herefter benævnt bandekøretøjer), er et dynamisk

datasæt. De data, som angives, er alene baseret på en ANPG-

liste, som er udarbejdet af Københavns Politi, som politikredsen

monitorerer som led i kriminalitetskontrol til og fra Sverige.

Københavns Politi ajourfører løbende ANPG-listen med køre-

tøjer, som findes at være relevante i forhold til monitoreringen

af færden mellem Danmark og Sverige. Ved vurderingen af,

hvorvidt et køretøj skal tilføjes som et relevant banderelateret

køretøj, kan der for eksempel lægges vægt på, om køretøjet ses

at være tilknyttet personer med banderelationer. Det kan også

være køretøjer, hvor den registrerede ejer/bruger af køretøjet er

mistænkt for alvorlig kriminalitet med relation til bandemiljøet.

Efterretningsbilledet ændrer sig løbende, ligesom bandekøretø-

jerne skifter registrerede ejere og/eller brugere, hvilket blandt

andet kan føre til ændringer i ANGP-listen. Det betyder, at det

antal bandekøretøjer, som blev angivet i bidraget til brug for

Rigspolitiets notat af 3. april 2020, ikke er det samme, som kan

trækkes fra datasættet i dag.

Der er altså ikke længere i datasættet registreret 60 individuelle

bandekøretøjer, som har passeret Øresundsbroen fra 1. januar

2020 til 2. april 2020, men derimod 53 køretøjer. Syv af de tid-

ligere angivne bandekøretøjer er således udgået fra ANGP-li-

sten, da de ikke længere vurderes at opfylde kriterierne for at

være et banderelateret køretøj.

Ud af de 53 individuelle bandekøretøjer har ét af de registrerede

køretøjer kørt over Øresundsbroen og tilbage igen 32 gange. Et

andet bandekøretøj har passeret broen 21 gange, et tredje har

passeret broen 17 gange, mens et fjerde har passeret ni gange.

De resterende køretøjer har passeret broen færre end ni gange.

For så vidt angår de 13 køretøjer, som ifølge notatet af 3. april

2020 har passeret Øresundsbroen i perioden fra den 14. marts

2020 til den 2. april 2020, har Københavns Politi oplyst, at der

ikke længere i datasættet er registreret 13 individuelle bandekø-

retøjer, men derimod 12 individuelle køretøjer.

Ud af de 12 individuelle bandekøretøjer har ét af de registrerede

køretøjer kørt over Øresundsbroen og tilbage igen 19 gange. Et

andet bandekøretøj har passeret broen 13 gange og tre andre in-

dividuelle køretøjer har passeret hver fire gange. De resterende

køretøjer har passeret broen henholdsvis én og to gange.

En registrering i ANPG-systemet er ikke ensbetydende med, at

et bandemedlem har ført eller befundet sig i køretøjet. ANPG-

registreringerne betragtes som efterretninger og indgår i den lø-

bende monitering af rocker- og bandemiljøet i Danmark. Regi-

streringerne skal altid underbygges med andre efterretninger el-

ler anden faktuel viden, inden det kan bevises, at et bandemed-

lem rent faktisk har ført køretøjet. Der kan derfor ikke sættes

lighedstegn mellem en ANPG-registrering og et bandemedlems

rejsemønster.”