Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg
Christiansborg
1240 København K
Den 2. oktober 2020
Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. 1343 (MOF alm. del) stillet den 4. september 2020 efter
ønske fra Jacob Jensen (V).
Spørgsmål nr. 1343
”Hvordan
vil ministeren imødekomme, at flere bilejere omregistrerer deres varevogne til personbiler i
kølvandet på det nye partikelfilterkrav, eftersom de lovpligtige partikelfiltre ikke er tilgængelige på
markedet, jf.
artiklen ”Hans Jørgens bil er ulovlig i fem byer: 'Jeg har ikke 800.000 til en ny'” fra dr.dk
den 3. september 2020 (www.dr.dk/nyheder/regionale/hovedstadsomraadet/hans-joergens-bil-er-
ulovlig-i-fem-byer-jeg-har-ikke-800000-til)?”
Svar
Formålet med miljøzoner er at forbedre luftkvaliteten i de største byer, hvor luftforureningen er værst,
og hvor flest mennesker udsættes for forureningen. Omregistreringer af dieselvarebiler til personbiler
har ikke været formålet med reglerne.
Dieselvarebiler uden partikelfilter er omfattet af miljøzonerne, fordi WHO har vurderet, at dieselsod er
kræftfremkaldende og dermed skadeligt for vores sundhed og for vores miljø. Mange danskere dør
hvert år for tidligt som følge af luftforurening, bl.a. fra trafikken i de store byer.
Når vi skal evaluere ordningen vil der også blive set på, om omregistrering har været udbredt i
forbindelse med, at de skærpede miljøzonereger trådte i kraft.
Lea Wermelin
/
Mikkel Dam Schwartz
Miljø- og Fødevareministeriet
•
Slotsholmsgade 12
•
1216 København K
Tlf. 38 14 21 42
•
Fax 33 14 50 42
• CVR
12854358
• EAN
5798000862005
•
•
www.mfvm.dk