BUU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 151: Spm. om det er hensigtsmæssigt og samfundsøkonomisk fornuftigt, at det finder et overudbud sted af gaffeltruckkurser med tilhørende dobbelt administration, lærerkræfter, (fysiske) faciliteter m.v. i f.eks. Sydjylland, og at det forventeligt vil føre til et fald i antallet af kursister hos de allerede eksisterende udbydere i området, til børne- og undervisningsministeren

Børne- og Undervisningsudvalget 2019-20
BUU Alm.del
Offentligt

Børne- og Undervisningsudvalget 2019-20

BUU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 64

Offentligt

Børne- og Undervisningsudvalget

Christiansborg

Ministeren

Frederiksholms Kanal 21

1220 København K

Tlf. nr.:

E-mail:

www.stil.dk

CVR nr.:

Svar på spørgsmål 64 (Alm. del):

I brev af 5. november har udvalget efter ønske fra ikkemedlem Henning

Hyllested (EL) stillet mig følgende spørgsmål:

Spørgsmål 64:

Hvad er ministerens holdning til påstanden om, at private udbydere af

arbejdsmarkedsuddannelser alene går efter uddannelsesområder, som

kan give (uddannelses)virksomheden et økonomisk overskud (cherry

picking)? Vil ministeren i den forbindelse redegøre for, hvilke arbejds-

markedsuddannelser/AMU-kurser en virksomhed som DEKRA først og

fremmest udbyder?

Svar:

Regeringen ser med stor alvor på problemstillinger omkring ”cherry

picking”,

men en stikprøve Styrelsen for Undervisning og Kvalitet har

foretaget tyder på, at der ikke er en tendens til, at private udbydere alene

udbyder få udvalgte uddannelser. Det er dog ikke undersøgt, hvorvidt de

pågældende FKB’er er særligt attraktive at udbyde

frem for andre.

Styrelsen for undervisning og Kvalitet har oplyst, at man ikke har viden

om, hvilke uddannelser/FKB’er, der giver størst overskud for udbyder-

ne.

Nedenstående stikprøve er lavet på tre uddannelsesområder, hvor DE-

KRA har haft aktivitet i 2018, og hvor der samtidig er offentlige udbyde-

re.

FKB,

nr.

FKB, titel

Antal uddannelser,

som de godkendte

private udbydere gen-

nemsnitligt har udbudt

indenfor den pågæl-

dende FKB

Antal uddannelser,

som de godkendte

offentlige udbydere

gennemsnitligt har

udbudt indenfor den

pågældende FKB i

3. december 2019

Sagsnr.:19/17025

BUU, Alm.del - 2019-20 - Endeligt svar på spørgsmål 151: Spm. om det er hensigtsmæssigt og samfundsøkonomisk fornuftigt, at det finder et overudbud sted af gaffeltruckkurser med tilhørende dobbelt administration, lærerkræfter, (fysiske) faciliteter m.v. i f.eks. Sydjylland, og at det forventeligt vil føre til et fald i antallet af kursister hos de allerede eksisterende udbydere i området, til børne- og undervisningsministeren

2728 Grundkompetence

chauffør gods

2288 Personbefordring med

bybus og rutebil

2219 Personbefordring med

taxi

10,0

14,3

3,9

6,2

6,5

4,3

Tabellen ovenfor viser, at både inden for Grundkompetence chauffør

gods og Personbefordring med bybus og rutebil udbød de private AMU-

udbydere i gennemsnit flere forskellige uddannelser end de offentlige

AMU-udbydere.

For begge FKB’er viste opgørelsen desuden, at af de

ti udbydere, som

udbyder flest forskellige uddannelser, er to offentlige institutioner, mens

otte er private udbydere, hvoraf DEKRA udgør de seks.

For uddannelsesområdet personbefordring med taxi er billedet til gen-

gæld, at de offentlige AMU-udbydere udbød flere forskellige uddannelser

end de private.

Stikprøven tyder således ikke på, at der er en tendens til, at private udby-

dere alene udbyder få udvalgte uddannelser; men det skal understreges,

at der er tale om en stikprøve.

Hovedparten af de private udbydere, og herunder DEKRA, udbyder

uddannelser inden for transportområdet. I udbudsrunden har DEKRA

ansøgt om udbud til en række andre områder. Fremover kan DEKRA på

baggrund af nye godkendelser således også udbyde uddannelser inden

for områderne Ledelse, Instruktion og adm. funktioner i træning og

sport, Renovation samt Handel og logistik.

Ministeriet vil følge op på fremtidige udbud på disse områder, herunder

for DEKRA, men kan endnu ikke vurdere, hvordan disse godkendelser

vil blive forvaltet.

Som nævnt i svaret på spørgsmål 60 vil regeringen se på konsekvenserne

af forslaget og på den baggrund vurdere, om der er behov for dialog med

arbejdsmarkedets parter om tiltag og justeringer, hvis der er tegn på, at

reglerne ikke er indrettet hensigtsmæssigt.

FKB 2728 Grundkompetence chauffør gods er siden blevet lukket. I stedet er god-

kendt FKB 2280 Vejgodstransport.

Med venlig hilsen

Pernille Rosenkrantz-Theil