Transportudvalget 2019-20
TRU Alm.del Bilag 250
Offentligt
2154793_0001.png
Teknisk gennemgang af
Det transeuropæiske transportnet (TEN-T) og
Connecting Europe Facility (CEF)
Side 1
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0002.png
Emner
•
•
•
•
Indledning og definitioner
TEN-T
CEF
CEF-II
Side 2
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0003.png
Indledning og definitioner
Side 3
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0004.png
Definitioner
•
Politikken (Strategi)
•
Det transeuropæiske transportnet
(TEN-T)
•
Programmet (Indsats)
•
Connecting Europe Facility (CEF)
•
Sammenhæng
•
EU fremmer udbygningen af
transportinfrastruktur på TEN-T via
støttetildelinger fra CEF
Side 4
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0005.png
Det transeuropæiske transportnet
(TEN-T)
Side 5
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0006.png
TEN-T struktur
1.
2.
3.
4.
5.
Strækninger der
ikke
er omfattet af TEN-T
Det samlede net (the comprehensive network)
Hovednettet (the core network)
Hovednetkorridorer (core network corridors)
Forhåndsudpegede strækninger (pre-
identified sections)
Side 6
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0007.png
TEN-T struktur
•
•
•
•
•
•
Jernbaneinfrastruktur
Infrastruktur ad indre vandveje
Vejtransportinfrastruktur
Søtransport og motorveje til søs (Motorways of the Sea MoS))
Lufttransportinfrastruktur
Infrastruktur til multimodal transport
Side 7
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0008.png
TEN-T struktur
Side 8
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0009.png
Connecting Europe Facility
Side 9
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0010.png
Støttemuligheder i CEF (transport)
•
Projekter på TEN-T
•
Støtte i form af et tilskud til
støtteberettigede omkostninger
•
Projekter af fælles interesse
•
Konkurrencebaserede
ansøgningsrunder
Budget (mia. EUR)
45
40
35
30
5,85
8,65
25
20
15
10
5
0
2007-2013
Transport
2014-2020
Energi
Digital
2021-2028 (KOM udkast)
0,16
8,01
26,25
30,62
Side 10
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0011.png
Støttemuligheder
Medfinansiering (Hensynene eller målsætningen)
•
”Fjerne
flaskehalse,
forbedre
jernbanernes
interoperabilitet,
slå bro over manglende forbindelser og
navnlig forbedre grænseoverskridende
strækninger
Sikre bæredygtige
og effektive transportsystemer
på lang
sigt med henblik på forberedelse til de forventede fremtidige
transportstrømme samt mulighed for
dekarbonisering
af
alle transportformer gennem overgang til
innovative,
energieffektive lavemissionstransportteknologier,
samtidig med at sikkerheden optimeres
Optimere
integration og sammenkobling af
transportformer
og fremme transporttjenesternes
interoperabilitet,
samtidig med at
tilgængeligheden
af
transportinfrastrukturer
sikres”
Støtteprocentsatser
•
•
•
Undersøgelser (studies):
Anlægsarbejde (works):
Telematiksystemer:
50 pct.
Forskelligt
Forskelligt
•
•
Side 11
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0012.png
Eksempler på støtte
Anlægsarbejde på jernbanenettet:
•
Op til 20 pct.
•
Op til 30 pct. vedr. flaskehalse
•
Op til 40 pct. vedr.
grænseoverskridende strækninger
Grænseoverskridende
vejstrækninger:
•
Op til 10 pct.
ERTMS:
•
Op til 50 pct.
Motorveje til søs (MoS):
•
Op til 30 pct.
Side 12
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0013.png
Eksempel på ansøgningsrunde: 750 mio. EUR til bl.a.
jernbane- og havneprojekter
Priority
Pre-identified projects on the Core Network
a) Railways
b) Inland Waterways and Inland Ports
c) Roads
d) Maritime Ports
European Rail Traffic Management Systems (ERTMS): on-board
deployment
Safe and secure infrastructure,
including safe and secure parking
on the road core network
Intelligent Transport Services for road (ITS)
Single European Sky
–
SESAR
Actions implementing transport infrastructure in
nodes
of the core
network, including urban nodes (passengers transport)
Motorways of the Sea (MoS)
Budget
500 million EUR
50 million EUR
20 million EUR
20 million EUR
20 million EUR
110 million EUR
30 million EUR
Side 13
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0014.png
Modtaget støtte til danske transportinfrastrukturprojekter
2007-2013 og 2014-2020
•
Ca. 7 mia. DKK. til Femern Bælt-projektet, heraf langt hovedparten til
anlægsfasen
•
I perioden 2014 til sommeren 2019 fik danske støttemodtagere tilsagn om EU-
støtte på 6,2 mia. DKK.
•
Ca. 70 procent tildelt Femern Bælt-projektet
•
De øvrige 30 procent er tildelt offentlige og private støttemodtagere med Naviair,
Vejdirektoratet, Banedanmark, Søfartsstyrelsen, Københavns Lufthavne, Clever,
E.ON, Everfuel, DTU, DFDS, Scandlines og Frederikshavn Havn blandt
støttemodtagerne
Side 14
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0015.png
Opsummering
•
•
•
•
Flere faktorer og en konkret vurdering og ansøgningsrunde
Alene projekter af fælles interesse for Unionen på TEN-T
Rent lokale, regionale eller nationale transportbehov er ikke relevante
Ofte stor efterspørgsel på midlerne
Side 15
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0016.png
Connecting
Europe Facility II 2021-2027
Side 16
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0017.png
Overblik
•
Den 6. juni 2018 fremlagde Kommissionen et forslag til
forordning om oprettelse af Connecting Europe Facility for
budgetperioden 2021-2027 (CEF-II)
•
Kommissionen foreslog at afsætte 42 mia. EUR (ca. 315 mia.
DKK.) til CEF-II
•
CEF-II
sikrer, at der også i EU’s kommende budgetperiode
2021-2027 kan tildeles EU-støtte til infrastrukturprojekter på
det transeuropæiske net inden for transport, energi og den
digitale sektor
Side 17
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0018.png
Status i forhandlingerne
•
CEF-II-forslaget er ikke (endeligt) vedtaget.
•
Afventer forhandlingerne i det centrale spor af
forhandlingerne om EU’s flerårige budgetperiode 2021-2027
(MFF).
Side 18
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0019.png
Regeringens prioriteter (uddrag)
•
•
•
•
Understøtte danske interesser
Størst mulig EU-merværdi
Grænseoverskridende projekter
At linjeføringerne for hovednetkorridoren
”Skandinavien-
Middelhavet”
udvides med vej- og banestrækningerne mellem
Fredericia og Hirtshals hhv. Frederikshavn.
•
At Femern Bælt-projektet, inklusive danske og tyske
jernbanelandanlæg, er blandt de såkaldt forhåndsudpegede
strækninger.
Side 19
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0020.png
Status i CEF-II (uddrag fra 7207/1/19 REV 1)
Støttesatser for anlægsarbejder (uddrag):
•
Udgangspunkt:
Op til 30 pct.
•
Modifikation:
Op til 50 pct. (bl.a. grænseoverskrivende strækninger)
Udvidelse af hovednetkorridoren
“Skandinavien –
Middelhavet”:
•
Malmö
–
København
–
Fredericia
–
Aarhus
–
Aalborg - Hirtshals/Frederikshavn
•
København
–
Kolding/Lübeck
–
Hamburg
–
Hannover
Forhåndsudpegede strækninger:
1.
RU border
–
Helsinki
2.
København
–
Hamburg: Fehmarn belt fixed link
access routes
(dvs. Femern landanlæg)
3.
München
–
Wörgl
–
Innsbruck
–
Fortezza
–
Bolzano
–
Trento
–
Verona: Brenner base tunnel and its access
routes
4.
Göteborg-Oslo
5.
København
–
Hamburg: Fehmarn belt
fixed link
(dvs. Femern kyst-til-kyst)
Side 20
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0021.png
Grønne projekter i CEF-II
Generelt
•
CEF-II lægger op til at understøtte en mere
bæredygtig transport.
CEF’en
skal bidrage til at
opnå EU's klimaforpligtelser
–
eksempelvis
Parisaftalen.
•
Forslaget lægger op til, at 60 pct. af
finansieringsrammen i
CEF’en
skal bidrage til at
opnå klimamålsætningerne.
Anvendelse af midler under CEF-I (2014-2020)
(Procent)
21
8
71
Eksempler på grønne projekter under CEF-II
•
Gennemsyrer indholdet i ansøgningsrunder,
fordeling af midler og evalueringen af
projekter.
•
Eks. Ladestandere
Jernbaneinfrastruktur
Vejinfrastruktur
Andet: Indre vandveje, luftfart samt til maritime og multimodale projekter
Side 21
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 250: Præsentation fra transportministerens tekniske gennemgang 25/2-20 om CEF og TEN-T
2154793_0022.png
Side 22