Transportudvalget 2019-20
TRU Alm.del Bilag 233
Offentligt
2151385_0001.png
Samfundsøkonomiske
effekter ved
infrastrukturprojekter
Mogens Fosgerau, Økonomisk Institut
Transportudvalget 18.02.2020
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 233: Præsentationer fra udvalgets ekspertmøde 18/2-20 om samfundsøkonomiske effekter ved infrastrukturprojekter
2151385_0002.png
18-02-2020
2
Samfundsøkonomiske analyser i transportsektoren
•
Klassisk metode, anvendt i hele
verden
•
•
•
Lang tradition
Kedelig og overbevisende
Proportioner, realitetssans
•
Transparens
•
•
•
Regne alle projekter
Standardiseret metode
Offentlighed om resultater
•
Dansk praksis:
•
•
•
SØ analyser af transportprojekter før
beslutning i Folketing
Transportministeriets manual
Finansministeriets generelle
vejledning
•
Konsistens
•
•
Hvad er med?
Ingen dobbeltregning
•
Anvendelighed
•
Indgår i fast rutine
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 233: Præsentationer fra udvalgets ekspertmøde 18/2-20 om samfundsøkonomiske effekter ved infrastrukturprojekter
2151385_0003.png
18/02/2020
3
Skematisk overblik
Nøgletal, priser
Tidsværdier, luft, klima,
støj, uheld
Landstrafik
modellen
Mængder
(tidsforbrug, km)
Trafikomfang
Transportmiddel
Rute
Skatter, takster, tilskud
Detaljeret bogholderi
TERESA
SØ beregning
Investering
+ drift og
vedligehold
Resultater
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 233: Præsentationer fra udvalgets ekspertmøde 18/2-20 om samfundsøkonomiske effekter ved infrastrukturprojekter
2151385_0004.png
18/02/2020
4
Fortolkning
•
Effekt af projekt på samlet velfærd
•
Underliggende teori sikrer konsistens
•
Indhegner sandsynlig
størrelsesorden af effekter
•
Proportionssans
•
Målestok: samlet betalingsvilje
•
•
Omregner alle effekter til samme
enhed
Sigter på samme velfærdsbegreb som
BNP
•
Intern rente
•
•
Mest populær
Rangordning uden
budgetbegrænsning
Rangordning med budgetbegrænsing
•
Nettonutidsværdi
•
Overskud per krone
•
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 233: Præsentationer fra udvalgets ekspertmøde 18/2-20 om samfundsøkonomiske effekter ved infrastrukturprojekter
2151385_0005.png
18/02/2020
5
FAQs
•
Ejendomsværdier
•
•
•
•
•
•
Dynamiske effekter
•
•
Via tidsværdier og trafik
Vha. miljøøkonomisk priskatalog
Investering, drift, vedligehold
Tilbageløb
Forvridning sfa.
nettofinansieringsbehov
Modgående arbejdsudbudseffekt via
transportomkostninger for pendling
og erhverv
via trafik, arbejdsmarked
Agglomeration - effekt på
produktivitet, på trapperne
•
Luftforurening, klima, uheld, støj
•
Bredere økonomiske effekter
•
Offentlige finanser
•
Naturværdier
•
Bykvalitet
•
Arbejdsmarked
•
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 233: Præsentationer fra udvalgets ekspertmøde 18/2-20 om samfundsøkonomiske effekter ved infrastrukturprojekter
2151385_0006.png
18/02/2020
6
Anbefalinger
•
Fasthold og udbyg de samfundsøkonomiske analyser!
•
•
Proportionssans
•
•
der er regnet på tingene på en rimelig måde
resultaterne lægges frem inden beslutning
Transparens
•
•
•
Løbende udvikling af metode
Løbende opdatering og udvikling
Løbende opdatering og udvikling
•
En god trafikmodel
•
Gode nøgletal
 TRU, Alm.del - 2019-20 - Bilag 233: Præsentationer fra udvalgets ekspertmøde 18/2-20 om samfundsøkonomiske effekter ved infrastrukturprojekter
2151385_0007.png
18/02/2020
7
Klima og det store perspektiv
•
Skyggepris på co2
•
•
•
Virkelig vigtig guide for al klimarelevant politik!
Afspejle vedtagne målsætninger
Hvis reduktioner gennemføres omkostningseffektivt, hvor meget koster det marginale
tons i 2025 og 2030?
Lær af Sverige!
Overordnede målsætninger: klima, sikkerhed, fremkommelighed
Sammenhænge mellem projekter
•
Fra projekt til plan
•
•
•