MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Miljø- og Fødevareudvalget 2019-20
MOF Alm.del Bilag 422
Offentligt

Marine Ingredients Denmark (MID) og

Danish Seafood Assoiation (DSA)

Foretræde for Folketingets Miljø- og Fødevareudvalg.

Onsdag d. 25 marts 2020.

Emne:

Revision af EU’s

Fisheries Control Regulation (1224/2009)

(dagligt kaldet Kontrolforordningen)

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Hvem er DSA og MID ?

DSA:

er brancheforening for den danske konsumfiskeindustri, og repræsenterer en samlet omsætning på 33,2 mia. Kr. og

eksporterer skaldyr for mere end 26 mia. Kr.

Fiskerisektoren rangeres som den næststørste fødevare eksportindustri i Danmark.

DSA

arbejder bl.a. for at sikre gode konkurrencevilkår for forarbejdningsindustrien i Danmark.

MID:

Er brancheforening for den danske fiskemel- og fiskeolie-industri, der med fokus på bæredygtighed og høj kvalitet

er den førende producent i Europa og nummer 7 på verdensplan.

Vores sektor bidrager væsentligt til økonomisk vækst og beskæftigelse i kystregioner.

MID

er medlemmer af EUfishmeal og Den internationale fiskemel- og fiskeolieorganisation (IFFO) og er forpligtet til at

følge IFFOs internationale standarder for ansvarlig opførsel (IFFO RS) samt IFFO's adfærdskodeks.

MID + DSA

pelagiske medlemsdel beskæftiger totalt omkring 1.000 personer i Danmark (

dvs. mere end 1/3 af direkte industri

25-03-2020

Vedr. Revision af

EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Beskæftigelse i Fiskesektoren

https://fiskeriforening.dk/media/5728/rapport.pdf

25-03-2020

Vedr. Revision af

EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Problemstilling ferske Pelagiske bulk landinger

Vi ved, at der ”visse” steder*

se side 11

) udelades registrering af enten dele af hovedmængde, og hele eller dele af de

eventuelle bifangster der fra tid til anden forekommer i usorterede pelagiske bulk fangster.

Vi ønsker derfor at gøre opmærksom på nødvendigheden af konkret input til den pågående revision af

ko trolforord i ge , dette for at sikre ”level

playing field”

for i dustrier e i Da ark og EU. Det er vigtigt at det

samtidigt sikres, at de

ens spilleregler

også bliver gældende for de kyststater, som vi deler pelagiske kvoter med.

Den nuværende forordning åbner desværre mulighed for, at der ved landing af bulklaster af fangster af usorterede

pelagiske arter som nævnt kan:

..landes uden at der registreres hele mængden af given fangst.

..landes uden at hele eller dele af mængden af eventuel bifangst i en given fangst registreres.

Ved bulklaster af usorterede pelagiske arter forstås fiskearterne: Sild, Makrel, Hestemakrel, Brisling, Sperling, Lodde,

Tobis, Blåhvilling, og Havgalt

Som løsning på denne udfordring foreslår vi derfor følgende:

25-03-2020

Vedr. Revision af

EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Løsning af Pelagisk problemstilling

1. Bulk landing af usorterede pelagisk arter (BLUPA) skal kun kunne foregå i på forhånd godkendte havne. For BLUPA i mindre

men godkendte havne, skal transport af disse BLUPA til veje stationer andetsteds under visse kriterier være mulig.

2. Vejning og artsbestemmelse af BLUPA skal udføres af den offentlige myndighed eller af en monitoreret, certificeret og

godkendt/registreret tredjepart.

Kontrolpersonalet skal have en uddannelse, der indeholder kendskab til artsbestemmelse, vejemetoder og udstyr mm.

3. Certificeret, godkendt og monitoreret 3-part må kun anvende korrekt uddannet personale. Overtrædelse af regler skal

have konsekvenser, dvs. bøder og mistet certificering. Køber og sælger bør også straffes, hvis de er involveret i

kvotebedrageri.

4. For BLUPA skal artsbestemmelsen, hvad enten det er bestemt til konsum eller mel og olie, foretages på grundlag af en

foruddefineret prøveudtagningsplan, der samtidigt gælder for alle vejninger i alle havne, uanset hvilken medlemsstat OG ikke

mindst kyststat.

5. Der må kun anvendes godkendte certificerede vægte, der skal være af en type der ikke kan mistænkes for usporbart at

have mulighed for at kunne lave skjulte elektroniske/tekniske manipulerende fratræk på mængde.

6. Kravene til godkendte havne, overvågning af prøveudtagning og vejning fra tredjepart skal som nævnt udvides til at

omfatte kyststatsaftaler dette for at

sikre lige og ens vilkår

i hele Nordatlanten og Østersøregionen.

25-03-2020

Vedr. Revision af

EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Hvad gør industrien i Danmark selv

Vejningen af vore danske køb af BLUPA, til Konsum såvel som til Industri foretages af en

certificeret uvildig 3-part.

Vi ar ejder f.eks. i Sverige på eta leri g af ”de da ske

odel” i de hav e, hvor vi er førstehå ds odtager af fisk.

Vi anvender kun godkendte certificerede vægte, og arbejder med at udskifte dem af typen, der kan mistænkes for at

have mulighed for at kunne lave

skjulte elektroniske/tekniske fratræk

på mængde.

På alle konsumlandinger af BLUPA anvendes der certificeret

uvildig 3-part til artsbestemmelse.

Vi har besluttet at artskontrollen af Industrilandinger af BLUPA i Danmark også skal foretages af en

certificeret uvildig 3-

part.

Artskontrollen til Konsum og til Industri fortages efter den pr. 1. jan. 2020 nationalt redefinerede prøvetagningsplan, men

det er meget vigtigt at denne plan asap implementeres i de øvrige medlems- og kyststater, da vi ellers må forvente

nedgang i vores mulighed for at få tilført tilstrækkelige råvarer, og dermed en svækkelse af vores industri.

Der er hos vores 3-parts-leverandører (Skawinspection/Sworn Inspection Esbjerg) personale under uddannelse til

bestemmelse af de forskellige fiskearter, disse uddannelser forventes gennemført ved udgangen af marts i år.

Til forsikring af at

al fisk kommer via en vægt,

har vi på nogle af vore modtagepladser allerede indført videoovervågning,

og arbejder på indførelse af videoovervågning på de øvrige.

Vi samarbejder med Fiskerikontrollen/Fiskeristyrelsen omkring

myndighedsadgang til live-overvågning

af al losnings og

vejedata.

25-03-2020

Vedr. Revision af

EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Eksempel på overvågning og data flow

25-03-2020

Vedr. Revisio af EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Eksempel på overvågning og data flow

25-03-2020

Vedr. Revisio af EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Eksempel på overvågning og data flow

25-03-2020

Vedr. Revisio af EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Resume

De pelagiske fiskefartøjer er i dag så store og fleksible, at de enkelt kan vælge hvilken havn de ønsker at lande deres

fangst i. De laster i bulk pr fangst typisk flere hundrede tons, og op til over 3.000 tons.

Fartøjernes fleksibilitet er naturligvis godt for konkurrencen og de enkelte fartøjer, da fiskeren derved kan få den

bedste pris for sin fangst.

Vi fra i dustrie ser ikke dette so

oget pro le i sig selv, tværti od ko kurre e er su dt og holder os ”på

tæer e”, e dette er aturligvis forudsat, at der la dt vore kollegaer ru dt o Nordatla te og i Østersøregio e

er lige og ens spilleregler, som er gældende i alle havne/hos alle modtagere.

Vi har arbejdet med problemstillingen i årtier, og vores nye strategi er således nu, selv at gå forrest og vise, hvordan vi

sikrer, at vores industri kan fremvise/bevise, at vi er legitime, og ikke mindst dermed bevise at fiskeriet er bæredygtigt.

Det er dog af stor vigtighed, at vi hurtigst uligt får alle edle s og kysstater til at ar ejde efter sa

e ”Setup”, da vi

i pelagisk industri som sagt ellers må forvente en nedgang i vores muligheder for adgang til råvarer.

I den sidste ende handler dette om at dansk pelagisk fiskeindustri skal have en fremtid.

Så derfor ved landing af bulklaster af alle usorterede pelagiske ferske arter ikke kun i Danmark, men i hele

Nordatlanten og Østersøregionen skal vejning og artsbestemmelse foretages af:

uvildig certificeret monitoreret 3-part

der arbejder efter

definerede klare ens regler,

registrerede godkendte

havne,

og anvender

godkendt certificeret vejeudstyr

der ikke giver mulighed for snyd.

25-03-2020

Vedr. Revisio af EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

*”visse” steder

Norge:

https://www.fiskeridir.no/Yrkesfiske/Nyheter/2020/0320/Kontroll-med-fiskeriene-i-2019

https://www.fiskeridir.no/Yrkesfiske/Nyheter/2020/0320/Om-fremtidens-fiskerikontroll

https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/nou-2019-21/id2680187/?ch=1

Irland:

https://fiskerforum.com/red-tape-threatens-to-close-down-irish-pelagic-fishing-and-processing/

https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=da&rurl=translate.google.com&sl=auto&sp=nmt4

&tl=en&u=http://www.fiskistofa.is/ymsaruppl/tilkynningar/londunarleyfi-ekki-veitt-a-

irlandi&usg=ALkJrhhWXpHDOBMKOKiAb-NoJKNSuc-hGA

Dette er ” lot” hvad der yligt har været i

om i den pelagiske branche.

edier e, der fi des

ere. Herudover aturligvis hvad der tales/i for eres

25-03-2020

Vedr. Revisio af EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Spørgsmål?

25-03-2020

Vedr. Revisio af EU’s Fisheries Co trol Regulatio

MOF, Alm.del - 2019-20 - Bilag 422: Henvendelse af 27/3-20 Danish Seafood Association om input til den pågående revision af kontrolforordningen (præsentation til et kommende foretræde)

Tak for ordet

25-03-2020

Vedr. Revisio af EU’s Fisheries Co trol Regulatio