MIN ISTEREN
Transport- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. n r.
26. september 2019
2019-4424
Frederi ksholms Kanal 27 F
1220 Køben h avn K
Tel efon
41 71 27 00
Transport- og Boligudvalget har i brev af 23. august 2019 stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet
efter ønske fra Peder Hvelplund (EL).
Spørgsmål nr. 26:
Vil ministeren i forlængelse af svaret på samrådet den 20. august 2019 i Trans-
port og Boligudvalget bekræfte at alle nye infrastrukturprojekter skal vurderes i
forhold til deres bidrag til reduktionsmålene på CO2, som er beskrevet i forstå-
elsespapiret, og vil ministeren i den forbindelse bekræfte, at der i forbindelse
med beslutningsgrundlag for en 3. Limfjordsforbindelse skal udarbejdes en ny
VVM-redegørelse, der beskriver klimapåvirkningerne af såvel et 0, 0+, en vest-
lig og en østlig forbindelse, jf. vedlagte bilag?
Svar:
Som led i en grøn mobilitetsplan vil regeringen forhandle en aftale om infra-
struktur, så klima- og miljøhensyn i langt højere grad indgår.
For så vidt angår opdateringen af VVM-redegørelsen af en 3. Limfjordsforbin-
delse, vil jeg henvise til, at et bredt politisk flertal (S, RV, V, DF, LA og K) med
”Trafikaftale 2014 –
udmøntning af disponible
midler i Infrastrukturfonden” af
24. juni 2014 fastlagde linjeføringen for en kommende 3. Limfjordsforbindelse
i Egholmlinjen. På den baggrund omfatter Vejdirektoratets opdatering af VVM-
redegørelsen alene Egholmlinjeføringen. Vejdirektoratet vil i forbindelse med
VVM-opdateringen give skitseprojektet, miljøvurderingen, afværgeforanstalt-
ninger og trafikberegninger mv. et grundigt eftersyn for at sikre det bedst muli-
ge grundlag for en eventuel anlægslov og efterfølgende anlægsarbejder.
Med
venlig
hilsen
Benny Engelbrecht