MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
5. marts 2019
2019-1216
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 21. februar 2019 stillet mig
følgende spørgsmål vedrørende L153
–
Forslag til lov om ændring af lov om
Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By & Havn I/S (Erstatning for ud-
vikling af Ørestad Fælled Kvarter), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet
er stillet efter ønske fra Øjvind Vilsholm (EL).
Spørgsmål nr. 12:
Vil ministeren oplyse, hvilke større infrastrukturprojekter der tidligere har fået
tilbagebetalingstiden forlænget?
Svar:
Jeg har ikke en udtømmende liste, men der er eksempler på infrastrukturpro-
jekter, der har fået forlænget tilbagebetalingstiden. Fælles for disse er, at der
fortsat har været en forventning om fremtidige indtægter.
Det, vi taler om i By & Havns tilfælde, er et selskab, som allerede har afholdt
omkostninger på ca. 1,7 mia. kr. til medfinansiering af metro til Sydhavnen, og
som har gjort dette i forventning om, at selskabet ville kunne skabe tilsvarende
indtægter ved byudvikling af Ørestad Fælled Kvarter.
Hvis By & Havn ikke kan modtage og udvikle de foreslåede erstatningsarealer,
vil der ikke blot være tale om en periodeforskydning i indtægterne. Der vil der-
imod være tale om, at indtægterne slet ikke kommer ind i selskabets regnskab.
Man kan med andre ord ikke tilbagebetale sin gæld ved at udsætte tilbagebeta-
lingstidspunktet, uden sikkerhed for kommende indtægter.
Med
venlig
hilsen
Ole Birk Olesen