MIN ISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. n r.
30. jan uar 2019
2019-577
Frederi ksholms Kanal 27 F
1220 Køben h avn K
Tel efon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 21. januar 2019 stillet mig
følgende spørgsmål (TRU L 129), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er
stillet efter ønske fra Lennart Damsbo-Andersen (S).
Spørgsmål nr. 2:
Vil ministeren oplyse, om der er foretaget nogle konkrete økonomiske vurde-
ringer af udgifterne ved udvikling og fremme af digitale mobilitetstjenester i
det nye selskab Rejsekort & Rejseplan A/S?
Svar:
En sammenlægning af rejsekortets og rejseplanens funktioner i én mobilitets-
tjeneste vil dels betyde flere valgmuligheder for de rejsende, dels gøre det
nemmere at anvende kollektive transporttilbud. Det vil derfor bidrage til et
bedre og mere attraktivt produkt for de rejsende.
Internationale erfaringer fra pilotprojekter på digitale mobilitetstjenester har
også vist en stigning i brugen af offentlig transport. Et forsøg udført i Göteborg
viste f.eks. en stigning på over 25 pct.
Den offentlige kollektive bus- og togtrafik har årligt billetindtægter for ca. 9,5
mia. kr. Såfremt brugen af offentlig kollektiv transport stiger med bare 5 pct. vil
det føre til øgede billetindtægter for de offentlige trafikvirksomheder for ca. 475
mio. kr.
Det vurderes på den baggrund rimeligt at antage, at gevinsterne for de offentli-
ge trafikvirksomheder ved implementering af lovforslaget mere end udligner
omkostningerne forbundet med lovforslaget.
Jeg kan videre oplyse, at ministeriet i disse dage udbyder en analyseopgave, der
har til formål at skitsere potentielle udviklingsspor for sammenlægningen af
rejseplanen og rejsekortet henimod én samlet digital mobilitetstjeneste, hvor
også de tekniske udviklingsbehov og økonomiske forhold forbundet hermed vil
blive nærmere belyst.