MIN ISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. n r.
5. decem ber 2018
2018-6097
Frederi ksholms Kanal 27 F
1220 Køben h avn K
Tel efon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 12. november 2018 stillet
mig følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 89:
Vil ministeren kommentere vedlagte præsentation fra Danske Fragtmænds
foretræde for udvalget den 8. november 2018 om PostNord Logistics, til trans-
port-, bygnings- og boligministeren
Svar:
Post Danmark A/S er blevet bedt om at bidrage til besvarelsen. Virksomheden
har oplyst følgende, som jeg skal henholde mig til:
”Helt
generelt er det Post Danmarks opfattelse, at præsentationen bærer præg
af at være et partsindlæg fra den dominerende spiller på logistikmarkedet. Post
Danmark havde gerne set at energien blev anvendt på at imødekomme kunder-
nes behov i stedet for at tilbagevise urigtige påstande.
Post Danmark kan fra præsentationen konstatere, at der udføres et godt og
solidt godstransportarbejde af Danske Fragtmænd, hvor der blandt andet også
tages hensyn til miljø, trafiksikkerhed og medarbejdere. Områder, som Post
Danmark også arbejder intensivt med, til glæde for vore kunder, ejere, medar-
bejdere og samfundet.
Der er dog også i materialet en række faktuelle fejl, som kan føre til fejlagtige
konklusioner, hvorfor de kommenteres i det følgende.
Post Danmark kan ikke genkende det billede, der tegnes af PostNords position
på det danske stykgodsmarked. PostNord Logistics A/S har kun en lille mar-
kedsandel på stykgodsmarkedet, og selskabet er dermed ikke en væsentlig spil-
ler på dette marked, som det indikeres i præsentationen. PostNord Logistics
A/S er blot én blandt flere mindre aktører, mens Danske Fragtmænd er den
absolut dominerende aktør på markedet, som Danske Fragtmænd også selv
angiver i præsentationen.
PostNord Logistics A/S er endvidere ikke organiseret som en del af Post Dan-
mark, men er et datterselskab under PostNord AB. Kommentarerne under de