TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 73: Spm. om, hvorledes handicaptilgængelighed er sikret i forbindelse med kontrakten med Bornholmslinjen, til transport-, bygnings- og boligministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 (1. samling)
TRU Alm.del
Offentligt

MINISTEREN

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget

Folketinget

Dato

J. nr.

27. november 2018

2018-6003

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 7. november 2018 stillet

mig følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 73:

”Vil ministeren redegøre for, hvorledes handicaptilgængelighed er sikret i

forbindelse med kontrakten med Bornholmslinjen? Ministeren bedes herunder

redegøre for, hvordan det i kontrakten er sikret, at Bornholmslinjens

passagerservice ikke diskriminerer personer med handicap i forbindelse med

eksempelvis booking og ombooking af billetter, check in m.v.”

Svar:

I kontrakten mellem Molslinjen og Transport-, Bygnings- og Boligministeriet

om færgebetjeningen af Bornholm fremgår en række forpligtelser for Molslin-

jen til at sikre en høj grad af fysisk handicaptilgængelighed samt gode vilkår for

passagerer med handicap.

Helt overordnet forpligter kontraktens pkt. 9 således Molslinjen til at opfylde

”samtlige

gældende krav, regler, myndighedsforskrifter m.v., herunder såvel

danske som svenske bestemmelser samt relevante internationale bestemmel-

ser”,

og Molslinjen ”er

forpligtet til løbende at holde sig orienteret om be-

stemmelser af relevans for opfyldelsen af ydelsen såvel i internationale kon-

ventioner, EU-lovgivning, dansk og svensk lovgivning”,

hvilket ligeledes om-

handler tilgængelighed for og ligebehandling af personer med handicap. Hertil

kommer en række kontraktbestemmelser specifikt om tilgængelighed for og

kundeservice rettet mod passagerer med handicap.

Således fremgår følgende af pkt. 5.2.7-5.2.8 i kontraktens ydelsesspecifikation

om henholdsvis adgangsforhold og elevatorer:

”5.2.7

Adgangsforhold

Samtlige færger skal være indrettet med adgangsforhold, der muliggør om-

bordstigning med kørestol, barnevogn og lignende både for landgangs- og

vogndækspassagerer.

TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 73: Spm. om, hvorledes handicaptilgængelighed er sikret i forbindelse med kontrakten med Bornholmslinjen, til transport-, bygnings- og boligministeren

Passagerer med handicap og dårligt gående skal have mulighed for at forud-

bestille og modtage gratis assistance fra færge- og/eller terminalpersonale til

at komme om bord og fra borde.

Ved stuvningen af biler skal det sikres, at invalidebiler parkeres hensigtsmæs-

sigt i forhold til elevatorer. Nærmere regler herfor fastsættes i de i pkt. 7.5.2

nævnte befordringsbestemmelser.

Kørestolsbrugere skal have adgang til alle væsentlige faciliteter på færgerne,

herunder handicaptoiletter, informationsskranke og bespisningsfaciliteter.

Endvidere skal der i færgeafsnit, som er indrettet til bespisning, være spise-

pladser/borde, hvortil kørestolsbrugere har fortrinsret, og hvor kørestolen

kan køres helt ind til bordet.

Der skal forefindes handicaptoiletter på alle færger. Handicaptoiletterne skal

have en størrelse, der gør det muligt at vende en kørestol 180 grader. Endvi-

dere skal der forefindes toiletstøtter på begge sider af toilettet.

I færgernes informationsskranke skal der være fast installation af teleslynge-

anlæg eller lignende installation målrettet hørehandicap på minimum samme

niveau som et teleslyngeanlæg.

Der henvises endvidere til Teknisk forskrift om indretning af passagerskibe

med henblik på adgang for passagerer med handicap (bekendtgørelse nr.

11447 af 18. august 2000) samt Søfartsstyrelsens tekniske forskrifter for ski-

bes bygning og udstyr.

5.2.8

Elevatorer

Side 2/3

Alle færger skal være indrettet med minimum 1 elevator, således at der er

adgang med elevator fra vogndæk til dæk med faciliteter for passagerer med

handicap.

Alle elevatorers indre mål skal være minimum 110 x 160 cm.

Alle elevatordøre skal have en bredde på minimum 82 cm.”

Endvidere fremgår det af ydelsesspecifikationens pkt. 5.2.9.2 om handicap- og

sygekahytter, at konventionelle færger skal være indrettet med mindst ét syge-

rum med blandt andet handicaptoilet og bad, og at konventionelle færger på

ruten Rønne-Køge skal have to 4-mandskahytter, som hver er særligt indrettet

til én passager med handicap med ledsager. Disse kahytter er forbeholdt syge

passagerer og passagerer med handicap og må i henhold til pkt. 7.8.5 i ydelses-

specifikationen alene sælges til andre passagerer om bord på færgen efter af-

gang.

Hvad angår booking/billetkøb, sikrer kontrakten rabatter til passagerer med

handicap, hvad enten der er tale om landgangspassagerer eller passagerer i bil,

ligesom der ydes en rabat for handicapkahytter. Rabatterne og de tilhørerende

dokumentationsvilkår fremgår af appendiks 1 til ydelsesspecifikationen.

Jeg skal afslutningsvist bemærke, at Molslinjen i henhold til pkt. 7.5.1 i ydelses-

specifikationen er forpligtet til at oplyse passagererne om handicapforhold via

internettet og i terminalerne. Molslinjen har endvidere udarbejdet et sæt be-

fordringsbestemmelser, herunder vilkår for handicapassistance, i henhold til

ydelsesspecifikationens pkt. 7.5.2, som har været i høring i Kontaktrådet for

Trafikbetjeningen af Bornholm og efterfølgende er godkendt af ministeriet. Mit

ministerium følger løbende følger op på, at Molslinjen overholder dette samt de

øvrige kontraktkrav.

Side 3/3

Med

venlig

hilsen

Ole Birk Olesen