TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 516: Spm. om ministeren vil give sit bud på, hvad den ekstra udgift til jernbanen er om året, henholdsvis hvor meget mindre, der skal bruges på vejområdet om året, hvis henholdsvis 50, 60, 75 og 100 pct. af alle EU’s transportinvesteringer skal gå til togdrift og forbedring af det trans-europæiske tognet, som SF foreslår i udspillet Med toget ud i Europa, til transport-, bygnings- og boligministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 (1. samling)
TRU Alm.del
Offentligt

MINISTEREN

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget

Folketinget

Dato

J. nr.

11. april 2019

2019-2100

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 2. april 2019 stillet mig

følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 516:

Vil ministeren give sit bud på, hvad den ekstra udgift til jernbanen er om året,

henholdsvis hvor meget mindre, der skal bruges på vejområdet om året, hvis

henholdsvis 50, 60, 75 og 100 pct. af alle EU’s transportinvesteringer skal gå til

togdrift og forbedring af det transeuropæiske tognet, som SF foreslår i udspillet

”Med

toget ud i Europa”? Ministeren bedes give sit bud på de økonomiske kon-

sekvenser de kommende år frem mod 2021, de sidste 5 år og i perioden 2021-

2027 med udgangspunkt i Kommissionens forslag til EU-budgetrammen.

Svar:

EU fremmer udbygningen af transportinfrastruktur på det transeuropæiske

transportnet (TEN-T) via støttetildelinger fra EU's infrastrukturfond, Connec-

ting Europe Facility (CEF), Regionaludviklingsfonden og Samhørighedsfon-

den.

TEN-T-politikken retter sig mod implementering og udvikling af et sammen-

hængende europæisk netværk af veje, jernbaner, indre vandveje, søtransport-

ruter, havne, lufthavne og jernbaneterminaler. CEF er et program for infra-

strukturinvesteringer på europæisk plan. Målsætningen med CEF er blandt

andet at udvikle og modernisere de transeuropæiske net inden for transport,

energi og den digitale sektor.

I EU’s budgetperiode for 2014-2020

har CEF et budget til transportinfrastruk-

tur på 24,1 mia. EUR (179,90 mia. DKK).

Europa-Kommissionen har oplyst, at der p.t. er 757 projekter relateret til CEF,

som bidrager med 23,3 mia. EUR (173,93 mia. DKK) til transportinfrastruktur-

projekter.

Af de 757 projekter går 71 procent af investeringerne til jernbaneprojekter, dvs.

16,41 mia. EUR (122,49 mia. DKK), som er fordelt på 266 projekter, dvs. 35

procent af det samlede antal projekter.

TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Endeligt svar på spørgsmål 516: Spm. om ministeren vil give sit bud på, hvad den ekstra udgift til jernbanen er om året, henholdsvis hvor meget mindre, der skal bruges på vejområdet om året, hvis henholdsvis 50, 60, 75 og 100 pct. af alle EU’s transportinvesteringer skal gå til togdrift og forbedring af det trans-europæiske tognet, som SF foreslår i udspillet Med toget ud i Europa, til transport-, bygnings- og boligministeren

Af de 757 projekter går 8 procent af investeringerne til vejinfrastrukturprojek-

ter, dvs. 1,9 mia. EUR (14,18 mia. DKK), som er fordelt på 170 projekter, dvs.

22 procent af de samlede antal projekter.

De resterende 321 projekter, som udgør 21 procent af de samlede investeringer,

går til projekter om indre vandveje, luftfart samt til maritime og multimodale

projekter.

Det kan således konstateres, at over 70 procent af de samlede investeringer

allerede anvendes til jernbaneprojekter

–

hvilket ligger væsentligt over det mi-

nimumsniveau på 50 procent, som SF foreslår med udspillet ”Med toget ud

Europa”.

Forhandlingerne om EU’s budgetperiode for 2021-2027

er ikke afsluttet, hvor-

for det endnu ikke er besluttet, hvor mange midler, der afsættes til CEF, herun-

der til transportinfrastrukturprojekter.

Side 2/2

Med

venlig

hilsen

Ole Birk Olesen