Transport-, Bygnings- og Boligudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2018-19 (1. samling)

Spørgsmål 478

Om 10 – 15 år er forholdene i området ved banestrækningen Bramming – Tønder sikkert ret forandret. Blandt andet er der planer om opgradering af den nærliggende A 11 til en højhastighedsrute, ligesom trafikken på A 11 til den tid måske er 20 – 30 pct. højere end i dag, bl.a. som følgevirkninger af de trafikproblemer, som nedrivningen af halvdelen af Rader Hochbrücke på A 7 over Kielerkanalen giver på A 11 i en lang årrække. Er det så overhovedet forsvarligt at øge den langsgående landbrugstrafik på A 11?
Af: Hans Christian Schmidt (V)
Til: transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA)
Dato: 14-03-2019
Status: Foreløbigt besvaret
Emne: jernbaneinfrastruktur
Dokumentdato: 11-04-2019
Modtaget: 11-04-2019
Omdelt: 11-04-2019

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 478 om det i fremtiden er forsvarligt at øge den langsgående landbrugstrafik på A 11, fra transport-, bygnings- og boligministeren

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 478 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 14-03-2019
Modtaget: 14-03-2019
Omdelt: 14-03-2019

Spm. om det i fremtiden er forsvarligt at øge den langsgående landbrugstrafik på A 11, til transport-, bygnings- og boligministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version