Transport-, Bygnings- og Boligudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2018-19 (1. samling)

Spørgsmål 475

Ministeren udsatte den 21. juni 2018 (efter aftale med ordførerne bag det grønne transportforlig) beslutningen om lukning af eller opgradering af overkørslerne 26, 83 og 93 på banestrækningen Bramming – Tønder til ”efter udrulningen af det nye signalsystem”, hvilket først forventes at ske efter midten af 2020´erne. Imidlertid er ekspropriationsforretningen forsat, og for nylig har taksationskommissionen set på overkørsel 83. Er det en korrekt fremgangsmåde, at ekspropriationen fortsættes, selvom ekspropriationen ikke længere er aktuel?
Af: Hans Christian Schmidt (V)
Til: transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA)
Dato: 14-03-2019
Status: Foreløbigt besvaret
Emne: jernbaneinfrastruktur

Foreløbigt svar

Dokumentdato: 11-04-2019
Modtaget: 11-04-2019
Omdelt: 11-04-2019

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 475 om det er en korrekt fremgangsmåde, at ekspropriationen fortsættes, selvom ekspropriationen ikke længere er aktuel, fra transport-, bygnings- og boligministeren

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 475 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 14-03-2019
Modtaget: 14-03-2019
Omdelt: 14-03-2019

Spm. om det er en korrekt fremgangsmåde, at ekspropriationen fortsættes, selvom ekspropriationen ikke længere er aktuel, til transport-, bygnings- og boligministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version