MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
13. november 2018
2018-5687
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 25. oktober 2018 stillet
mig følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-
målet er stillet efter ønske fra Magnus Heunicke (S).
Spørgsmål nr. 47:
Vil ministeren fremsætte en anlægslov for udbygningen af Rute 54 til motorvej
mellem Næstved og Rønnede, således at projektet kan igangsættes umiddelbart
efter, at anlægsudfordringen udløber i 2021?
Svar:
Vi er i øjeblikket udfordret af, at der ikke er råderum til nye investeringer til og
med 2020. Regeringen har derfor meldt ud, at rammen for offentlige investe-
ringer skal øges med ca. 20 mia. kr. frem mod 2025. Der er mange gode projek-
ter, som er undersøgt. Hvilke projekter, der skal igangsættes og hvornår, vil
afhænge af en samlet prioritering og støtte fra et flertal i Folketinget. Før der er
foretaget en sådan samlet prioritering mener jeg ikke, det er hensigtsmæssigt at
tage enkeltprojekter ud og fastlægge anlægslov herfor.
Vi har tidligere oplevet problemerne ved at fremsætte anlægslov uden at finan-
sieringen til projekterne er på plads. Der foreligger således anlægslov for tre
vejprojekter, som ikke er igangsat; anlæg af Frederikssundsmotorvejen mellem
Tværvej og Frederikssund, udbygning af Fynske Motorvej syd om Odense og
udbygning af Helsingørmotorvejen mellem Hørsholm S og Isterød. For alle
disse projekter gælder, at de VVM-undersøgelser, som ligger til grund for an-
lægslovene, er forældede i dag. Der vil derfor skulle gennemføres opdateringer
af disse grundlag før, at projekterne kan gennemføres.
På den baggrund finder jeg det ikke relevant at vedtage anlægslov for yderligere
vejprojekter, herunder også for en udbygning af Rute 54 til motorvej mellem
Næstved og Rønnede, førend der er fundet midler til at gennemføre selve pro-
jektet.
Med
venlig
hilsen
Ole Birk Olesen