MIN ISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. n r.
4. februar 2019
2019-450
Frederi ksholms Kanal 27 F
1220 Køben h avn K
Tel efon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 15. januar 2019 stillet mig
følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet
er stillet efter ønske fra Morten Bødskov (S).
Spørgsmål nr. 293:
Vil ministeren i forlængelse af svaret på TRU alm. del - spørgsmål 87 redegøre
for, hvad regeringen konkret agter at gøre for at bekæmpe trafikstøjen fra støj-
kilden, og hvad de konkrete tiltag er for at hjælpe beboerne i området omkring
Ruskær?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser:
”Banedanmark udfører flere støjreducerende tiltag,
hvor fokus er på at reduce-
re støjen ved kilden; mellem toghjulene og jernbaneskinnerne. Til dette har
Banedanmark udviklet en metode, som muliggør detektion og identificering af
komponenter og/eller fejl i sporet, der giver anledning til unødig støj. Denne
metode indgår derfor også som en del af det løbende vedligeholdelsesarbejde.
Metoden indebærer bl.a. en total kortlægning af skinnekvaliteten på det danske
jernbanenet set i forhold til nabostøj. Kortlægningen giver både mulighed for at
prioritere den samlede indsats for støjbekæmpelse og for at dokumentere effek-
ten over tid. Måden hvorpå støjindsatsen effektueres er igennem øget skinne-
slibning og -fræsning samt øget udbedring af fejl i sporet.
På Fjernbanen igennem Rødovre foretages i øjeblikket henholdsvis skinneslib-
ning og -fræsning på de to spor, hvilket bidrager til at reducere støjen. Der er
på S-banen, som er de to spor beliggende tættest på Ruskær, foretaget skinne-
slibning i henholdsvis 2015 for det ene spor og i 2018 for det andet spor.”
Med venlig hilsen
Ole Birk Olesen