MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
26. marts 2019
2019-277
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 9. januar 2019 stillet mig
følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet
er stillet efter ønske fra Christian Rabjerg Madsen (S).
Spørgsmål nr. 282:
Er ministeren enig i, at der med fordel kan gennemføres en række initiativer på
Lunderskov Banegård for at gøre forholdene for gangbesværede og børnefami-
lier bedre? Og vil ministeren igangsætte disse initiativer? Spørgsmålet stilles
med henvisning til artiklen ”MF’er vil forbedre Lunderskov Station” bragt i
Lunderskov Folkeblad den 6. december 2018.
Svar:
Jeg er ikke i tvivl om, at der på Lunderskov Station
–
ligesom på en lang række
andre stationer - vil kunne ske yderligere forbedringer af tilgængeligheden. Nye
initiativer på området kræver imidlertid finansiering.
I den nævnte artikel af 6. december 2018, som der henvises til i spørgsmålet,
nævnes,
at der ”[…]
findes nogle puljer i Transportministeriet med midler,
som kan anvendes til formålet […]”.
Med Aftale om finansloven for 2017 blev den daværende Venstre-regering,
Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti enige om at
afsætte 50 mio. kr. (2017-priser) til en pulje til øget tilgængelighed på stationer
for personer med handikap. Socialdemokratiet var således ikke med til at prio-
ritere midler til området.
Prioriteringen
blev foretaget på baggrund af rapporten ”Indledende kortlæg-
ning af tilgængeligheden til de danske jernbanestationer”.
Midlerne i denne
pulje blev øremærket til andre projekter end Lunderskov Station.
Endvidere bemærker jeg, at der i
Aftale om et sammenhængende Danmark
mellem Regeringen (Venstre, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti)
og Dansk Folkeparti indgår en pulje på 1,5 mia. kr. (2019-priser) til bedre
fremkommelighed, tilgængelighed og trafiksikkerhed. Aftaleparterne vil i ud-
møntningen lægge vægt på at øge tilgængeligheden på stationer, f.eks. med
etablering af ledelinjer, elevatorer eller ramper. Endvidere vil parterne lægge