MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
13. december 2018
2018-6373
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 26. november 2018 stillet
mig følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-
målet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).
Spørgsmål nr. 144:
Vil ministeren oplyse, om der i forbindelse med udbuddet af den samfundsbe-
grundede færgesejlads til og fra Bornholm og de deraf afledte forhandlinger
med Molslinjen har været rejst spørgsmålet om den t-foil stabilisator, som er
blevet afmonteret fra Express 1?
Svar:
Jeg skal indledningsvist bemærke, at udbuddet af færgebetjeningen af Born-
holm ikke var et udbud med forhandling. Kontrakten blev tildelt til den til-
budsgiver med et konditionsmæssigt tilbud, som bød ind med den største pris-
reduktion på de maksimale gennemsnitspriser.
Jeg skal hertil bemærke, at der ikke i den udbudte kontrakt om færgebetjenin-
gen af Bornholm er et krav om, at de hurtigfærger, den vindende operatør ville
benytte til overfarten mellem Rønne og Ystad, skal have påmonteret en såkaldt
T-foil stabilisator. Kontrakten stiller derimod krav til hurtigfærgerne i forhold
til vejrforhold og komfort.
Transport-, Bygnings- og Boligministeriet tildelte efter gennemgang og vurde-
ring af de indkomne tilbud kontrakten til Molslinjen den 10. maj 2016. I for-
bindelse med den efterfølgende klagesag, som blev indgivet til Klagenævnet for
Udbud den 20. maj 2016, blev spørgsmålet om T-foils rejst.
Med
venlig
hilsen
Ole Birk Olesen