MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
9. januar 2019
2018-6263
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 22. november 2018 stillet
mig følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgs-
målet er stillet efter ønske fra (MFU) Jacob Jensen (V) og Rasmus Horn Lang-
hoff (S).
Spørgsmål nr. 128:
Vil ministeren kommentere artiklen ”Politikere vil arbejde for ny vejlov” bragt
på www.sn.dk den 12. november 2018?
Svar:
Jeg har på baggrund af spørgsmålet indhentet en udtalelse fra Vejdirektoratet,
som bl.a. på baggrund af kontakt med Kalundborg Kommune i sagen oplyser
følgende:
”Kalundborg
Kommune har oplyst, at den i avisartiklen omtalte grusvej og om-
fartsvej begge er veje, som skal etableres på grundlag af private aftaler og for de
interesserede parters regning. Kommunen finder således ikke grundlag for at
etablere disse veje som kommuneveje.
I henhold til ekspropriationsbestemmelserne i lov om offentlige veje kan kom-
munalbestyrelsen ekspropriere til nye kommuneveje, når almenvellet kræver
det. Når kommunalbestyrelsen eksproprierer til nye kommuneveje eller udvi-
delse af eksisterende, afholder kommunen udgifterne til ekspropriationserstat-
ningen og anlægget af den nye vej. Adgangen til at ekspropriere til private fæl-
lesveje, jf. § 96, kan ske, når en ekspropriation er nødvendig på grund af an-
lægsarbejder m.v. på offentlige veje, beslutninger om oprettelse eller benyttelse
af adgange til offentlige veje eller beslutninger om vejadgang på grund af ned-
læggelse af offentlige veje. Ingen af de tre tilfælde ses at omfatte denne sag.
Det bemærkes i øvrigt, at kommunalbestyrelsen også i dette tilfælde ville skulle
afholde udgifterne.
Vejlovgivningen er ikke til hinder for, at grundejere
–
her ejerne af de ejen-
domme, hvorfra råstofindvindingen sker
–
samarbejder og udlægger nye priva-
te fællesveje. Adgangen fra en sådan privat fællesvej til en offentlig vej skal dog
godkendes af vejmyndigheden. Vejmyndighederne kan ikke gennemtvinge et
sådant samarbejde.”