Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Til:
Dato:
Transport-, bygnings- og boligministeren
27. februar 2019
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:
TRU alm. del
Spørgsmål 433
Vil ministeren redegøre for, om det i forbindelse med evalueringen af
forsøget med de såkaldte ”stærekasser” vil blive evalueret, hvorvidt
stærekasserne betyder en generel nedsættelse af hastighederne på dele af
det danske vejnet, som det var tilfældet ved indsættelsen af de 75 nye
fotovogne i 2015, eller om stærekasserne kun fører til nedsættelse af
hastigheden på vejstrækningerne tæt ved stærekassernes placering
–
og
derfor kun til faldende antal bøder og faldende antal fartsyndere på netop de
vejstrækninger?
Der henvises til følgende uddrag af artiklen ”Her blitzer
stærekasserne flest” i Transportmagasinet den 25. februar 2019:”Ifølge
Rigspolitiet er
antallet af udskrevne bøder dog faldende måned efter måned
(spørgerens fremhævelse), og det begejstrer hos Vejdirektoratet, selvom
man dog ikke er helt klar til at drage konklusioner om stærekassernes effekt:-
Vi kommer først til at vurdere stærekasserne, når de har kørt et år. Andre
faktorer kan også spille ind. Eksempelvis vintervejret, som jo også får
bilisterne til at sænke farten. Men erfaringer fra udlandet viser dog, at
antallet
af fartsyndere med tiden falder, efter stærekasserne bliver sat op
(spørgerens fremhævelse), siger Marianne Steffensen til DR.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).
Svaret bedes sendt elektronisk til spørgeren på [email protected] og
til [email protected].
På udvalgets vegne
Lennart Damsbo-Andersen
formand
Side 1 | 2