Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Til:
Dato:
Transport-, bygnings- og boligministeren
7. januar 2019
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:
TRU alm. del
Spørgsmål 275
Vil ministeren i forlængelse af nedenstående tekst og samrådet i Folketingets Transport-,
Bygnings og Boligudvalg den 19. december 2018 redegøre for, hvordan han har fulgt op
på folketingsflertallets opfordring til DSB om at ændre forringelserne af S-togstrafikken i
Københavns Omegn?
Flertallets tekst:
S, DF, EL, ALT, RV og SF opfordrer DSB til at ændre forringelserne af S-togstrafikken i
Københavns omegn
Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, Enhedslisten, Alternativet, Radikale Venstre og So-
cialistisk Folkeparti er uforstående over for, at DSB vælger at forringe S-togsservicen på
linjerne E og Bx. Linjerne betjener kommunerne i Københavns Omegn, hvor passagerer
nu som følge af DSB’s forringelser bl.a. ikke længere kan benytte stationerne Friheden,
Hvidovre, Rødovre og Brøndbyøster.
Kommunerne i Københavns omegn er i stor vækst. Omkring de pågældende stationer
skyder nye boligområder og erhvervsområder op. Tusindvis af nye indbyggere flytter til,
og mange er derfor afhængige af S-tog til og fra arbejde, uddannelse eller fritid.
Med stor vækst i Københavns omegn understreger partierne, at en sammenhængende
og effektiv kollektiv trafik er afgørende for tusindvis af borgeres hverdag. Partierne ser
derfor med stor bekymring på, at Movia har tilkendegivet, at ”ændringen forventes at give
færre passagerer i busserne, der betjener S-togsstationerne”.
Partierne opfordrer DSB til at ændre forringelserne af S-togstrafikken i Københavns om-
egn. På den baggrund opfordrer partierne transportministeren til at orientere DSB om
partiernes utilfredshed med forringelserne af S-togstrafikken i Københavns Omegn.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra ikkemedlem af udvalget (MFU) Morten Bødskov (S).
Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på [email protected] og til [email protected].
På udvalgets vegne
Lennart Damsbo-Andersen
formand
1/1