Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 (1. samling)
TRU Alm.del Bilag 6
Offentligt
1948785_0001.png
SIGNALPROGRAMMET
–
FRA UDVIKLING
TIL DRIFT
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 6: Præsentationer fra besigtigelsesturen vedrørende Signalprogrammet den 20.-21. september 2018, fra transport-, bygnings- og boligministeren
1948785_0002.png
2
Trafiktårn Øst
Forbedret trafikstyring
med det nye signalsystem
Rene Hestbæk
Områdechef, trafikstyring, Banedanmark
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 6: Præsentationer fra besigtigelsesturen vedrørende Signalprogrammet den 20.-21. september 2018, fra transport-, bygnings- og boligministeren
1948785_0003.png
3
Signalprogrammet
En digitalisering af jernbanen
•
Fra styring til
overvågning
af trafik
•
Fra aktiv til
passiv
trafikafvikling
•
Centralisering
af trafikstyringen
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 6: Præsentationer fra besigtigelsesturen vedrørende Signalprogrammet den 20.-21. september 2018, fra transport-, bygnings- og boligministeren
1948785_0004.png
4
Trafikstyring
Flere tog til tiden
•
•
•
•
•
•
Flere tog til tiden
og færre forsinkelser
Hurtigere tog
Mere effektiv trafikafvikling
Mere pålidelig togdrift
Hurtigere genopretning af trafikken
Hurtigere trafikinformation til passagerne
Eksempel
•
Et tog kører fra København-Herning-
Holstebro-Struer og bliver forsinket.
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 6: Præsentationer fra besigtigelsesturen vedrørende Signalprogrammet den 20.-21. september 2018, fra transport-, bygnings- og boligministeren
1948785_0005.png
5
Overkørsler
Kortere ventetid og højere sikkerhed
•
I dag kan bilister og fodgængere risikere
at vente
3-4 minutter,
på at toget kører
forbi. Med ERTMS bliver det nedbragt til
ca. 1 minut
•
Sikkerheden bliver løftet. Selvom jernbane
allerede er sikker. Vi er
nummer 2 i
Europa
- kun overgået af Schweiz
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 6: Præsentationer fra besigtigelsesturen vedrørende Signalprogrammet den 20.-21. september 2018, fra transport-, bygnings- og boligministeren
1948785_0006.png
6
Ansvar for uddannelse
Alle medarbejdere
•
Banedanmark løfter uddannelsesopgaven for
operatører og Banedanmark medarbejdere
•
Vi har uddannet cirka 1.200 personer
•
Træning i nye operationelle regler på fjernbanen
og S-banen
•
Brugen af simulatorer giver deltagerne en vis
rutine i brugen af systemet, som forbedrer den
samlede performance, når vi tager systemet i brug
–
hvilket vil komme passagerne til gode.
•
Simulator til lokomotivførere