Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 (1. samling)
TRU Alm.del Bilag 52
Offentligt
1965690_0001.png
Fremtidssikring
af Danmarks
vigtigste vejkryds
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 52: Pjecen "Fremtidssikring af Danmarks vigtigste vejkryds", fra Trekantområdet Danmark
1965690_0002.png
Her passerer
70 % af al person- og
godstransport til det sydlige
udland
70 % af den indenlandske
øst-vest trafik
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 52: Pjecen "Fremtidssikring af Danmarks vigtigste vejkryds", fra Trekantområdet Danmark
1965690_0003.png
Stadig mere kritisk trængsel
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 52: Pjecen "Fremtidssikring af Danmarks vigtigste vejkryds", fra Trekantområdet Danmark
1965690_0004.png
Nødvendige tiltag
1. Udvidelse af E20/E45 rundt om Kolding
2. Midtjysk Motorvej fra Hobro til Haderslev
inkl. tværforbindelse
3. Udvidelse af E45 mellem Vejle og Skanderborg
4. Parallelforbindelse over Lillebælt
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 52: Pjecen "Fremtidssikring af Danmarks vigtigste vejkryds", fra Trekantområdet Danmark
1965690_0005.png
Udvidelse af E20/E45 rundt om Kolding
med ekstra spor i begge retninger
Samlet projekt
–
Pris: 600 mio. kr.
–
Intern rente: 13,8 %
Klar til bevilling på FL19
–
VVM er gennemført
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 52: Pjecen "Fremtidssikring af Danmarks vigtigste vejkryds", fra Trekantområdet Danmark
1965690_0006.png
Midtjysk Motorvej fra Hobro til Haderslev
inkl. tværforbindelse syd for Vejle
Samlet projekt
–
Pris: 15-20 mia. kr.
–
Intern rente: 7,5-8,5 %
VVM på resterende projekt bør
bevilliges på FL19
–
Give-Hobro
–
Tværforbindelse til E20 syd for Vejle
Hele projektet skal optages i ny
investeringsplan 2021-2030
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 52: Pjecen "Fremtidssikring af Danmarks vigtigste vejkryds", fra Trekantområdet Danmark
1965690_0007.png
Udvidelse af E45 mellem Vejle og Skanderborg
med ekstra spor i begge retninger
Samlet projekt
–
Pris: ca. 4 mia. kr.
–
Intern rente: 5-6 %
Hele projektet skal optages i ny
investeringsplan 2021-2030
–
VVM er i gang og er færdig 2020
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 52: Pjecen "Fremtidssikring af Danmarks vigtigste vejkryds", fra Trekantområdet Danmark
1965690_0008.png
Parallelforbindelse
over Lillebælt
Samlet projekt
–
Pris: ca. 6 mia. kr.
–
Intern rente: Ca. 2 %
VVM bør bevilliges på FL19
Hele projektet skal optages i ny
investeringsplan 2021-2030
 TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 52: Pjecen "Fremtidssikring af Danmarks vigtigste vejkryds", fra Trekantområdet Danmark
1965690_0009.png
Kan det løses på anden måde?
Hverken Kattegatforbindelsen (120 mia. kr.) eller en Fyn-Als
forbindelse (20 mia. kr.) kan løse problemet i Trekantområdet
•
Ingen af projekterne kan være færdige før tidligst 2035
•
Ingen af projekter kan udskyde trængsel på Vejle Fjord, rundt om Kolding, på
Lillebælt og i Østjylland med mere end max 4 år
Uanset en eventuel Kattegatforbindelse vil Trekantområdet
fortsat være Danmarks vigtigste vejkryds