TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 213: Kopi af fælles henvendelse til justitsministeren og transport-, bygnings- og boligminister fra DI Transport, 3F Transport, Dansk Erhverv, DTL, ITD, Danske Speditører og Dansk PersonTransport, vedrørende overflytning af ressortområder

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2018-19 (1. samling)
TRU Alm.del Bilag 213
Offentligt

FORSLAG:

Overflytning af vejsidekontrollen, køreprøverne,

kørekortadministrationen og administrationen af

særtransporttilladelser til Færdselsstyrelsen

Vejsidekontrol

For at frigøre ressourcer hos politiet og samtidig sikre målrettet helhedsorienteret kontrol af

erhvervstransporten ved vejsiden foreslås, at opgaven placeres hos den myndighed, der har ansvaret for

den regulerende lovgivning.

I dag gennemføres vejsidekontrollen af politiet, mens lovgivningen (Færdselsloven) hører under

Færdselsstyrelsen.

Som eksempler på lignende organisering kan nævnes Miljø- og Fødevareministeriet og SKAT, som er

bemyndiget til at føre kontrol med efterlevelsen af love og regler på egne lovområder.

Køreprøver og administrationen af kørekort

Et andet relevant område, der i dag overvejende varetages af uddannede politifolk og dermed kan frigøre

ressourcer hos politiet, er afholdelse af køreprøver og kørekortadministrationen. Dette område hører

ligeledes under færdselsloven, og vi foreslår det samlet under Færdselsstyrelsen.

Afholdelse af køreprøver for lastbiler og busser blev tidligere varetaget af Statens Bilinspektion (bortset fra

hovedstadsområdet), men blev overflyttet til politiet i forbindelse med privatiseringen af bilsyn og har

således tidligere været håndteret uden for politiet uden problemer.

Administrationen af førerkort (takografkort)

Også administration af førerkort til takografen, der i dag varetages af politiet, foreslår vi overført til

Færdselsstyrelsen. Styrelsen håndterer allerede i dag virksomhedskontrollen på køre- og hviltidsområdet.

Håndteringen af ansøgning- og udstedelsesdelen kan med fordel overføres til borgerservice i kommunerne,

som allerede håndterer ansøgning og udstedelse af kørekort. Denne løsning vil mere end femdoble antallet

af ansøgningssteder og dermed give langt bedre adgang for borgere/erhverv.

Særtransporttilladelser

Selvom særtransportbekendtgørelsen hører under Færdselsstyrelsen, varetages behandlingen af ansøgning

og udstedelse af særtransporttilladelser af politiet. Hos politiet håndteres ansøgningsprocessen og

udstedelsen af særtransporttilladelserne fra to kontorer i Padborg og Ringsted, hvor en andel af personalet

er uddannede politifolk.

Behandlingen af ansøgninger, forhandling med vejmyndigheden med videre kræver ingen særlig

politimæssig baggrund. Vi foreslår derfor dette område overflyttet til Færdselsstyrelsen.

***

Side 1 af 2

TRU, Alm.del - 2018-19 (1. samling) - Bilag 213: Kopi af fælles henvendelse til justitsministeren og transport-, bygnings- og boligminister fra DI Transport, 3F Transport, Dansk Erhverv, DTL, ITD, Danske Speditører og Dansk PersonTransport, vedrørende overflytning af ressortområder

Frigjorte ressourcer hos politiet

Udgangspunktet for overflytningen skal være, at den skal frigøre uddannede politifolk til politiopgaver. Det

er således ikke udgangspunktet for dette forslag, at politiet skal fratages ressourcer.

Hvis områderne flyttes til Færdselsstyrelsen, kræver det øgede ressourcer til Færdselsstyrelsen

–

men en

overflytning vil samtidig frigøre ressourcer hos politiet, hvoraf et større antal personel er uddannede

politifolk med mange års erfaring.

Overflytning bør ske over en kortere årrække, så Færdselsstyrelsen kan nå at ansætte og uddanne de

fornødne personaleressourcer. Den løsning vil give mulighed for alene at overflytte administrativt

personale, og lade de betjente, der i dag varetager mange af opgaverne, blive i politiet og dermed frigive

ressourcer til politiopgaver.

Privatisering

I forbindelse med overflytningen af et eller flere af ovennævnte områder bør det undersøges, hvorvidt de

enkelte områder eller dele heraf med fordel kan privatiseres.

Digitalisering

Ligeledes bør det ved overflytningen tilstræbes at effektivisere især de rent administrative områder ved

øget digitalisering og anvendelse af IT-løsninger. Som eksempel kan nævnes ansøgningsprocessen omkring

særtransporttilladelser, hvor lande som Sverige, Holland med flere har digitaliseret og effektiviseret

processen ved anvendelse af digitaliserede webportaler.

Vejsidesynsdirektiv

I øvrigt ka tilføjes, at EU’s vejsidesy sdirektiv fre adrettet stiller øgede krav til perso ale (heru der

politiet), der gennemfører uddybende syn ved vejsiden. Kravet er minimum samme kompetencer som

synspersonale, et krav, der allerede i dag opfyldes af Færdselsstyrelsens inspektører.

Side 2 af 2