L 172 - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 1: Spm. om, hvilken type oplysninger der vil kunne videregives til virksomheder, der opkræver betaling for brug af veje, broer, færger eller tunneler, hvis det gøres muligt for dem at få adgang til Køretøjsregisteret, til skatteministeren

Skatteudvalget 2017-18
L 172
Offentligt

3. april 2018

J.nr. 2017 - 7983

Til Folketinget – Skatteudvalget

Vedrørende L 172 - Forslag til Lov om ændring af lov om afgift af vejbenyttelse og lov

om registrering af køretøjer (Ændring af satser og øget differentiering heraf ud fra emissi-

onsnormer og adgang til Køretøjsregisteret for virksomheder, der opkræver betaling for

brug af veje, broer, færger eller tunneler).

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 1 af 21. marts 2018. Spørgsmålet er stillet efter øn-

ske fra Rune Lund (EL).

Karsten Lauritzen

/ Mette Kildegaard Graversen

L 172 - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 1: Spm. om, hvilken type oplysninger der vil kunne videregives til virksomheder, der opkræver betaling for brug af veje, broer, færger eller tunneler, hvis det gøres muligt for dem at få adgang til Køretøjsregisteret, til skatteministeren

Spørgsmål

Vil ministeren redegøre nærmere for, hvilken type oplysninger der vil kunne videregives

til virksomheder, der opkræver betaling for brug af veje, broer, færger eller tunneler, hvis

det gøres muligt for dem at få adgang til Køretøjsregisteret, herunder om der tages bille-

der af fører og passagerer i bilen?

Svar

Visse virksomhedstyper har i dag terminaladgang til Køretøjsregistret, dvs. adgang til at

slå identiteten af et køretøjs ejer eller bruger op.

I forbindelse med L 172, som ændrer i lov om afgift af vejbenyttelse og lov om registre-

ring af køretøjer, er det foreslået, at virksomheder, der opkræver betaling for brug af veje,

broer, færger og tunneler, kan få terminaladgang.

Derved vil virksomhederne kunne slå navn og adresse på bilens primære ejer eller pri-

mære bruger op. Forslaget giver dog ikke mulighed for at slå et cpr-nummer op på bilens

primære ejer eller primære bruger. Herudover er det vigtigt at understrege, at forslaget

ikke giver mulighed for at slå navn og adresse op på personer med adressebeskyttelse.

I forhold til spørgsmålet, om hvorvidt der tages billeder af fører og passagerer i bilen, kan

jeg oplyse, at lovforslaget ikke indeholder bestemmelser, der regulerer muligheden for at

tage eller opbevare billeder af køretøjers nummerplader.

Sund & Bælt Holding A/S har dog oplyst, at A/S Storebæltsforbindelsen, A/S Øresunds-

forbindelsen og Øresundsbro Konsortiet I/S i medfør af lov om Sund og Bælt Holding

A/S har mulighed for at foretage automatisk registrering af nummerplader med henblik

på at understøtte betalingsopkrævningen.

Via den automatiske registrering af nummerpladerne samt data fra Køretøjsregisteret vil

det være muligt for selskaberne at gennemføre betalingsopkrævningen, uden at der fx skal

standses op.

Ved den automatiske registrering af nummerplader kan der blive taget billeder af køretø-

jets fører og/eller passagerer.

Det bemærkes, at fotos ikke videregives til andre parter. En undtagelse er dog, hvis sel-

skaberne får en henvendelse fra politiet med retskendelse om udlevering af fotos.

Sund & Bælt Holding A/S har supplerende oplyst, at selskabernes behandling af de oplys-

ninger, der indsamles i forbindelse med den automatiske registrering af nummerplader,

finder sted under iagttagelse af gældende lovgivning, herunder persondataloven. Oplys-

ningerne slettes som udgangspunkt senest efter 180 dage og opbevares kun længere end

180 dage, når det er nødvendigt af hensyn til håndteringen af en konkret betalingstvist, en

retssag eller lignende vedrørende forhold såsom kørsel gennem lukket bomanlæg, trafik-

uheld, røveri eller manglende betaling.

Side 2 af 2