TRU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 758: Spm. om kommentar til henvendelse af 25. august 2018 vedrørende DSB's lukning af toiletfaciliteter på Korsør Station, fra Tom Block, til transport-, bygnings- og boligministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18
TRU Alm.del
Offentligt

MINISTEREN

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget

Folketinget

Dato

J. nr.

19. september 2018

2018-4523

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 30. august 2018 stillet mig

følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet

er stillet efter ønske fra Lennart Damsbo-Andersen (S).

Spørgsmål nr. 758:

Vil ministeren kommentere henvendelse af 25. august 2018 vedrørende

DSB's lukning af toiletfaciliteter på Korsør Station, fra Tom Block, jf. TRU alm

del

– bilag 395 samt artiklerne ”Desperat toiletsituation:

Børn må besørge i buskene”, ”Kommunen vil tvinge DSB til at åbne toilet” og

”DSB: At låse en toiletdør er ikke i strid med reglerne i byggeloven”,

der er

bragt på www.sn.dk henholdsvis d. 9., 11. og 28. august 2018?

Vil ministeren samtidig oplyse:

- På hvilke stationer DSB har lukket toiletter, så der ikke længere er toi-

letfaciliteter på stationen?

- Har DSB en plan for lukning af toiletter, og hvilke stationer står på li-

sten?

- Hvem har taget beslutning om lukning af toilettet på Korsør Station, og

hvad er begrundelsen for beslutningen?

- Hvem er blevet hørt inden lukningen af toilettet på Korsør Station?

- Hvilken procedure har DSB for lukning af toiletter?

- Bliver andre tilbudt eller anmodet om at drive toiletterne?

Har ministeren været involveret i DSB’s beslutninger om at lukke toilet-

ter?

- Hvad mener ministeren om, at DSB lukker toiletter?

- Har der i tidligere DSB-kontrakter været krav om at holde toiletter åb-

ne?

Svar:

Kontrakten mellem Transport-, Bygnings- og Boligministeriet og DSB i perio-

den 2015-2024

regulerer ikke DSB’s drift af

toiletfaciliteter på stationerne. Det-

te gælder ligeledes for tidligere kontrakter mellem DSB og staten. Den gælden-

de DSB-kontrakt for 2015-2024 udspringer af den politiske aftale mellem da-

værende regering (S og RV) og SF og Enhedslisten af 10. marts 2015 vedrøren-

de passagertogtrafik i Danmark 2015-2024.

Det fremgår af kontrakten mellem staten og DSB (punkt 6.4.4.), at

”DSB skal

udarbejde planer for stationsmoderniseringen, som skal omfatte en oplistning

af, hvilke stationer eller strækninger, der påtænkes at blive genstand for mo-

dernisering i en førstkommende periode, samt størrelsen af de økonomiske

TRU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 758: Spm. om kommentar til henvendelse af 25. august 2018 vedrørende DSB's lukning af toiletfaciliteter på Korsør Station, fra Tom Block, til transport-, bygnings- og boligministeren

midler, der påtænkes anvendt til hvilke formål. Herudover varsles hvilke sta-

tioner eller strækninger, der forventes at indgå i den efterfølgende planperio-

de.”

Stationsmoderniseringsplanen 2017-2019, som tidligere er oversendt til Folke-

tinget (jf. bilag 372 TRU alm. del 2015-16), kan findes på Folketingets hjemme-

side (https://www.ft.dk/samling/20151/almdel/TRU/bilag/372/1661942.pdf).

DSB har oplyst, at DSB forventer at fremsende en ny Stationsmoderniserings-

plan til Transport-, Bygnings- og Boligministeriet ultimo 2018, som jeg herefter

vil fremsende til Transportudvalgets orientering.

Spørgsmålet har endvidere været forelagt DSB, som oplyser følgende:

”Lukning af toiletter sker på baggrund af

stationsmoderniseringsplanen for

2017-2019. Stationsmoderniseringsplanen for 2017-2019 er udarbejdet af

DSB i overensstemmelse med trafikkontraktens afsnit 6 og har været i høring

ved:

•

Arriva

FynBus

Midttrafik

Movia

Nordjyllands Trafikselskab

Regionstog A/S

Sydtrafik

Trafik- og Byggestyrelsen

Side 2/4

Efterfølgende er stationsmoderniseringsplanen sendt til Transport-, Byg-

nings- og Boligministeriet til orientering.

På følgende stationer er toiletter lukket og følger plan for lukning:

•

Snekkersten

Espergærde

Nivå

Kokkedal

Humlebæk

Rungsted

Tårnby

Brønderslev

Skørping

Hobro

Rødekro

Tinglev

Padborg

Tølløse

Kalundborg

Langå

Vordingborg og Glumsø (lukkes medio 2019 i forbindelse med ombyg-

ning af strækningen og flytning af stationerne)

DSB har valgt, inden for rammerne af Stationsmoderniseringsplanen for

2017-2019, at:

•

Hæve standarden på de kundevendte toiletter

–

herunder at toiletter-

ne kan fungere som handicaptoiletter og udstyres med pusleplads.

Indføre standardiserede åbningstider og betalingsløsninger.

Sikre tilbud om rene, pæne og trygge toiletter på større skiftestationer

samt større provinsby stationer.

Sikre at alle toiletterne overholder de internationale regler på tilgæn-

gelighedsområdet (TSI PRM).

Side 3/4

Med henblik på at gennemføre de enkelte initiativer, har DSB renoveret og

opgraderet toiletfaciliteterne på en række stationer jf. trafikkontraktens §

6.1.4. Heraf fremgår det, at DSB prioriterer stationens faciliteter, således at

antallet af passagerer, der benytter stationen, er den primære faktor for,

hvilke faciliteter, der tilbydes. I den forbindelse har DSB konkret prioriteret,

at der vil være et toilet på store stationer, hvilket er stationer med over

10.000 daglige rejsende, samt på stationer i større provinsbyer. Større pro-

vinsby defineres ud fra kategoriseringen større end 15.000 indbyggere.

Høring for Stationsmoderniseringsplanen for 2017-2019, hvor de øvrige tra-

fikselskaber og Trafik- og Byggestyrelsen er blevet hørt, danner grundlag for

lukningen af toilet på Korsør station. Således har der ikke været en specifik

høring vedr. toilettet på Korsør station.

DSB er åbne for dialog vedr. alternative løsninger i forhold til drift at toiletter

på stationer. Som eksempel kan nævnes genåbningen af toilet på Korsør sta-

tion, hvor der er indgået en midlertidig aftale med lejer, der driver kiosken på

Korsør station, efter lejerens eget ønske. Der er tale om en forsøgsordning,

hvor lejer står for driften af toiletterne frem til årsskiftet. Ordningen vil heref-

ter blive evalueret.

I dag driftes toiletterne af andre aktører end DSB på følgende stationer:”

Jeg har, jf. ovenstående, noteret mig, at DSB har indgået en midlertidig aftale

med lejer, der driver kiosken på Korsør station, om genåbning af toilettet på

Korsør Station.

Side 4/4

Med

venlig

hilsen

Ole Birk Olesen