MIN ISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. n r.
3. septem ber 2018
2018-4458
Frederi ksholms Kanal 27 F
1220 Køben h avn K
Tel efon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 28. august 2018 stillet mig
følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare..
Spørgsmål nr. 745:
Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 23. august 2018 fra Frederik s-
sund Kommune, Egedal Kommune og Ballerup Kommune vedrørende færdig-
gørelse af Frederikssundsmotorvejen samt udvidelse af O4, jf. TRU alm. del -
bilag 396.
Svar:
Både anlæggelsen af Frederikssundsmotorvejens etape 3 og udvidelsen af Mo-
torring 4 er samfundsøkonomisk fornuftige projekter, som forventes at kunne
bidrage til en øget mobilitet i hovedstadsområdet. Jeg har derfor forståelse for,
at de tre kommuner ønsker at sætte fokus på disse projekter.
Det er værd at bemærke, at anlæggelsen af Frederikssundmotorvejens 2. etape
og den seneste udvidelse af Motorring 4 har haft en positiv effekt på pendlernes
fremkommelighed på dele af strækningerne. En undersøgelse fra Vejdirektora-
tet har vist, at hastigheden i myldretidstrafikken nogle steder er steget fra 50 til
85 kilometer i timen efter udvidelsen. Med projekterne sparer trafikanterne
årligt 732.000 timer i trafikken, og det skaber mærkbare effekter for de mange
bilister, der nu kommer hurtigere frem.
Vejdirektoratets undersøgelse er med til at understøtte, at investeringer i infra-
struktur har en trafikal effekt. Derfor har vi i regeringen lagt op til at øge ram-
men til offentlige investeringer med ca. 20 mia. kr. fra 2021, og i en kommende
politisk drøftelse af prioriteringen af disse midler vil udvidelser af Motorring 4
og anlæggelse af Frederikssundsmotorvejens 3. etape kunne indgå. Om projek-
terne i sidste ende kan prioriteres afhænger i sagens natur af, om et flertal i
Folketinget ønsker dette.
Med
venlig
hilsen
Ole Birk Olesen