TRU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 69: Spm. om en redegørelse for omfanget af politiets kontrol med brud på køre-og hviletidsforordningens (forordning (EF) 561/2006) bestemmelser om weekendhvil, til justitsministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18
TRU Alm.del
Offentligt

Folketinget

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget

Christiansborg

1240 København K

DK Danmark

Dato:

Kontor:

Sagsbeh:

Sagsnr.:

Dok.:

14. november 2017

Forebyggelseskontoret

Katrine Born Thodsen

2017-0032/41-0022

545281

Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 69 (Alm. del), som Folketingets

Transport-, Bygnings- og Boligudvalg har stillet til justitsministeren den 17.

oktober 2017. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Karsten Hønge (SF).

Søren Pape Poulsen

Jessika Heltberg Auken

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

T +45 7226 8400

F +45 3393 3510

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

TRU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 69: Spm. om en redegørelse for omfanget af politiets kontrol med brud på køre-og hviletidsforordningens (forordning (EF) 561/2006) bestemmelser om weekendhvil, til justitsministeren

Spørgsmål nr. 69 (Alm. del) fra Folketingets Transport-, Bygnings- og

Boligudvalg:

”På

baggrund af besvarelsen af TRU alm. del spørgsmål 604

(folketingsåret 2016-17) ønskes redegjort for omfanget af poli-

tiets kontrol med brud på køre-og hviletidsforordningens (for-

ordning (EF) 561/2006) bestemmelser om weekendhvil, herun-

der bedes medtaget eventuelle opgørelser over bøder og øvrige

sanktioner for brud på reglerne rettet mod udenlandske chauffø-

rer og transportvirksomheder.”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en

udtalelse fra Rigspolitiet og Rigsadvokaten.

Rigspolitiet har oplyst følgende:

”Rigspolitiet

har forstået spørgsmålet således, at det vedrører

politiets kontrol med, om chauffører afholder deres regulære

ugentlige hviletid på 45 timer i køretøjet.

Rigspolitiet kan i den forbindelse oplyse, at hvis der i forbin-

delse med politiets kontrol af et køretøj opstår mistanke om, at

føreren har afholdt en regulær ugentlig hviletid i køretøjet i strid

med køre- og hviletidsbestemmelserne, vil der blive indledt en

efterforskning, som f.eks. kan indebære afhøring af chaufføren.

Det bemærkes imidlertid, at politiets kontrol med køre- og hvi-

letidsbestemmelserne generelt prioriteres således, at indsatsen i

første omgang retter sig imod de typer af overtrædelser, som

færdselssikkerhedsmæssigt har størst betydning. Reglen om, at

den regulære ugentlige hviletid ikke må afholdes i køretøjet, har

efter Rigspolitiets opfattelse ikke væsentlig betydning for færd-

selssikkerheden.

Det vil imidlertid være forbundet med et betydeligt forbrug af

ressourcer, hvis man mere systematisk skulle kontrollere, om

chauffører afholder deres regulære ugentlige hviletid i køretøjet,

idet dette som udgangspunkt vil kræve længere tids observation

mod det enkelte køretøj.”

Rigsadvokaten har oplyst følgende:

”For så vidt angår den del af spørgsmålet, der handler om antal-

let af bøder og øvrige sanktioner, kan jeg oplyse, at politiets

sagsstyringssystem (POLSAS) ikke indeholder en eller flere

gerningskoder, der alene omhandler overtrædelse af køre- og

hviletidsreglernes bestemmelser om weekendhvil. Det er derfor

ikke muligt at tilvejebringe oplysninger herom ved et elektro-

nisk udtræk fra POLSAS.”

Der henvises i øvrigt til Transport-, Bygnings- og Boligministeriets besva-

relse af 4. august 2017 af spørgsmål nr. 458 (Alm. del) fra Folketingets

Transport- Bygnings- og Boligudvalg, samt Justitsministeriets besvarelse af

6. september 2013 af spørgsmål nr. 988 (Alm. del) fra Folketingets Retsud-

valg og Justitsministeriets besvarelse af 28. april 2015 af spørgsmål nr. 655

(Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg.