MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
18. juni 2018
2018-3137
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 31. maj 2018 stillet mig
følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet
er stillet efter ønske fra Kaare Dybvad (S).
Spørgsmål nr. 636:
Ministeren skriver i sit svar på TRU alm. del spørgsmål 455, at en del af trafik-
ken fra Suså Landevej til Ringsted centrum ikke vil benytte en eventuel ny om-
fartsvej, men er der i svaret indregnet det forhold, at vejen til Ringsted centrum
fra den nuværende hovedvej 14 har samme afstand, uanset om man benytter
Næstvedvej eller Haslevvej?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Vejdirektoratet, der oplyser følgende:
”Næstvedvej
er med en årsdøgntrafik på ca. 12.000 køretøjer i dag en hovedru-
te ind i Ringsted centrum, mens Haslevvej med en trafik på godt 4.000 køretø-
jer benyttes langt mindre. I Vejdirektoratets vurdering er det antaget, at ca.
halvdelen af den trafik, der er til stede på Suså Landevej, ved den forventede
tilslutning af en omfartsvej, drejer til højre ad rute 14 i rundkørslen Næstved-
vej/Bragesvej og dermed kan få glæde af en tidsbesparelse.
Der er således ikke gjort antagelser om ændring af fordelingen af trafikken til
centrum mellem Næstvedvej og Haslevvej.
En evt. overflytning af trafik fra Næstvedvej til Haslevvej kan rumme et poten-
tiale for yderligere brugergevinster i gennem en lidt kortere rejsetid fra Suså
Landevej til Bragesvej for trafik mod centrum - og en aflastning af Næstvedvej.
Muligheden for overflytning og brugergevinster vil dog afhænge af, hvilke mål
trafikken har i Ringsted og er derfor vanskelig at vurdere.
”
Med
venlig
hilsen
Ole Birk Olesen