MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
19. juni 2018
2018-30556
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 29. maj 2018 stillet mig
følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr.631:
Ministeren bedes oplyse, om eventuel anlæggelse af en ny jernbane til Billund
på nogen måde kan komme til at forringe togdriften mellem Vejle, Herning,
Holstebro og Struer, eksempelvis ved længere rejsetid eller mangel på sporka-
pacitet mellem Vejle og Brande.
Svar:
Banedanmark er fortsat i gang med VVM-undersøgelsen af en jernbane til Bil-
lund, og undersøger tre mulige linjeføringer: Den ene linjeføring udgår fra
Gadbjerg, mens de to andre linjeføringer udgår fra Jelling. Den nye bane til
Billund skal tilsluttes den eksisterende banestrækning mellem Vejle og Brande,
og forudsættes betjent med to regionaltog i hver retning hver time, så der bliver
halvtimesdrift med tog mellem Vejle og Billund Lufthavn/Billund by.
I dag betjenes banen mellem Vejle-Herning og videre til Struer med ét tog pr.
time i hver retning i hele driftsdøgnet. Hvert andet af disse tog indgår i lands-
trafikken og kører til København uden skift undervejs. Banen betjenes desuden
af enkelte supplerende myldretidstog. Der kører også enkelte godstog.
Som det også er bekrevet i Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens forundersøgelse
fra 2012, bliver den fremtidige togtrafik på den enkeltsporede bane mellem
Vejle og Jelling tæt, når der både skal køre 2 tog pr. time i hver retning mellem
Vejle og Billund, og 1 tog pr. time i hver retning mellem Vejle-Herning. Således
vurderede Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen, at forsinkelser i togtrafikken meget
nemt forplanter sig til senere tog på den enkeltsporede bane, idet kapaciteten
udnyttes intensivt i alle dagtimer.
Som en del af kommissoriet for VVM-undersøgelsen skal Banedanmark derfor
også undersøge de trafikale og kapacitetsmæssige effekter på den eksisterende
banestrækning nærmere, og give
”en
vurdering af mulighederne for togbetje-
ning mellem Herning og Billund Lufthavn, herunder en analyse af hvorledes
tog fra Vejle gennem Grejsdalen, kan fordeles mod Herning/Struer henholdsvis
Billund”.