MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
7. juni 2018
2018-2984
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 24. maj 2018 stillet mig
følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet
er stillet efter ønske fra Mikkel Dencker (DF).
Spørgsmål nr. 628:
Vil ministeren jf. svar på spørgsmål S 291 redegøre for den undersøgelse, som
ministeren nævner, at Vejdirektoratet har foretaget for at effektivisere trafikaf-
viklingen fra Avedøre Holme? Vil ministeren desuden redegøre for, hvilke tiltag
analysen peger på, der kan tages for at effektivisere trafikafviklingen, herunder
hvilke af disse tiltag som er sat i gang, hvilke tiltag der afventer og hvilke tiltag
ministeren ikke forventer at sætte i gang?
Svar:
Vejdirektoratet har på et helt overordnet niveau kigget på mulighederne for at
udvide Amagermotorvejen, og ad den vej skabe mere kapacitet. Analysen viser,
at der er to muligheder for at udvide Amagermotorvejen. Der er mulighed for at
inddrage nødsporet til kørespor på strækningen, så der vil blive 4 kørespor i
hver retning uden nødspor. Det kan lade sig gøre uden at udvide Kalvebod bro-
erne.
Derudover er der mulighed for en
”fuld udvidelse”,
hvor der etableres et ekstra
kørespor og nødspor. Det vil i så fald være nødvendigt at anlægge en ny bro
over Kalveboderne. Vejdirektoratet har ikke gennemført egentlige planlæg-
ningsanalyser af disse to muligheder, og der er på nuværende tidspunkt ikke
afsat bevilling til tiltagene.
Foruden de indledende undersøgelser af udvidelser af motorvejen, har Vejdi-
rektoratet ligeledes gennemført en kapacitetsanalyse af rampekrydsene på
Avedøre Havne-vej.
Dette analysearbejde mundede ud i to mulige initiativer. For det første at for-
bedre og optimere de to samhørende signaler ved rampekrydsene på Avedøre
Havnevej samt signalerne ved rampekrydsene på Gl. Køge Landevej, som er
den vestlige adgang til erhvervsområdet syd for Amagermotorvejen. Dette initi-
ativ er iværksat.