TRU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 568: Spm. om ministeren vil oplyse om antal og placering af eksisterende kameraer opsat på vejbroer samt udgifterne til etablering og vedligehold, til transport-, bygnings- og boligministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18
TRU Alm.del
Offentligt

MINISTEREN

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget

Folketinget

Dato

J. nr.

31. maj 2018

2018 - 2602

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 3. maj 2018 stillet mig

følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet

er stillet efter ønske fra Kim Christiansen (DF).

Spørgsmål nr. 568:

Vil ministeren oplyse antal og placering af eksisterende kameraer opsat på

vejbroer samt udgifterne til etablering og vedligehold? Vil ministeren herunder

oplyse antal og placering af planlagte kameraer på vejbroer samt de forventede

udgifter hertil?

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Vejdirektoratet, der har oplyst følgende:

”Som det ses i nedenstående

tabel 1, har Vejdirektoratet i alt opsat 61 kameraer

på og ved større vejbroer på statsvejnettet i Danmark, og der planlægges at

erstatte de nuværende 5 kameraer på Vildsundbroen med 7 nye kameraer i

2019 som følge af installation af nyt styresystem til betjening af klapbroen. Vej-

direktoratet planlægger pt. ikke etablering af yderligere kameraer på og ved

vejbroerne.

Kameraerne er opsat ud fra forskellige formål, som omfatter vinterovervåg-

ningskameraer, trafikovervågningskameraer, kameraer til teknisk-og sikker-

hedsmæssig overvågning samt kameraer der dækker flere formål.

Formålet med de forskellige typer kameraer er:

Vinterkameraer anvendes til overvågning af vejret og vejenes tilstand i vin-

terperioden. Særligt til lokalisering af lokalt snevejr er kameraerne et cen-

tralt redskab. Kameraerne er vintervagtens ”øjne” ude på vejene 24/7 gen-

nem hele vintersæsonen fra 1. oktober til 30. april.

2. Kameraer til trafikovervågning bruges til at overvåge den trafikale situation

her og nu. Når der sker hændelser på motorveje med fx tabt gods eller

uheld, så bruges kameraerne til at verificere og understøtte indsatsen. Det

kan fx være for at se, om politiet er ankommet til uheldsstedet, om der er

spærret af med tavlevogn eller om en havareret bil eller en tabt cykel på

motorvejen er fjernet. Kameraerne bruges også til at give den bedst mulige

TRU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 568: Spm. om ministeren vil oplyse om antal og placering af eksisterende kameraer opsat på vejbroer samt udgifterne til etablering og vedligehold, til transport-, bygnings- og boligministeren

information til trafikanter. Det kan fx være information om, hvor lang en kø

ved et uheld er, om der efter en spærring af trafikken lige er åbnet for trafik

i et kørespor etc.

Kameraerne er Vejdirektoratets ”øjne” på vejen 24/7 for at

understøtte god håndtering af hændelser og god information til trafikanter.

3. Tekniske- og sikkerhedsmæssige kameraer, som primært anvendes på

klapbroer, er brovagtens ”øjne” for alle blinde vinkler

i forbindelse med op-

og nedlukning af broklappen både for vejtrafikken og for søtrafikken, for

dermed at gennemføre en sikrere og mere hensigtsmæssig åbning og luk-

ning, samt minimere specielt antallet af påkørsler af bommene.

4. Det samme kamera kan i visse tilfælde bruges til flere/alle af de ovenståen-

de nævnte funktioner.

Vejdirektoratet har ikke mulighed for præcist at opgøre etableringsomkostnin-

ger for hvert enkelt kamera, bl.a. da der oftest udføres flere kameraer ad gan-

gen, og omkostningerne kan variere betydeligt, afhængig af kameratypen, til-

gængeligheden for bl.a. elforsyning, netforbindelse m.v. Etableringsomkost-

ningerne anslås dog at variere fra ca. 50.000 kr. pr. kamera til ca. 200.000 kr.

pr. kamera.

Ligeledes er det ikke muligt præcist at opgøre de årlige driftsomkostninger pr.

kamera, idet disse indgår i samlede udbud for samtlige kameraer placeret in-

den for et geografisk område, f.eks. Hovedstadsområdet og Sydjylland & Fyn.

De gennemsnitlige årlige direkte omkostninger, der omfatter forebyggende og

afhjælpende reparationsomkostninger, rengøring samt el- og teleomkostninger,

udgør ca. 8.000

–

10.000 kr. pr. kamera. Hertil kommer løbende udgifter til

udskiftninger af kameraer f.eks. ved påkørsler, hærværk eller ved levetidsop-

hør.

Tabel 1: Antal og placering af kameraer på og ved Vejdirektoratets større

broer på statsvejnettet

Placering

Legindvejlebroen

Bispeengbuen

Ny Lillebæltsbro

Funder Ådal

Hylkedalsbroen

Alssundbroen

Svendborgsundbroen

Langelandsbroen

Farøbroerne

Antal kameraer Postnummer for placering

7900 Nykøbing Mors

2000 Frederiksberg

5500 Middelfart

7442 Engesvang

6000 Kolding

6400 Sønderborg

5700 Svendborg

5900 Rudkøbing

4840 Nr. Alslev

Side 2/3

Borrevejle

Kronprins Frederiks Bro

Kalvebodbroerne

Aggersundbroen

Hadsundbroen

Vilsundbroen

Næstved Svingbro

I alt

4000 Roskilde

3600 Frederikssund

2650 Hvidovre

9670 Løgstør

9560 Hadsund

7700 Thisted

4700 Næstved

Side 3/3

”

Med

venlig

hilsen

Ole Birk Olesen