TRU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 545: Spm. om redegørelse for, hvilke projekter på transportområdet, hvor der er gennemført og afsluttet en VVM-redegørelse, forundersøgelse og/eller screening på, til transport-, bygnings- og boligministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18
TRU Alm.del
Offentligt

Si de 1/3

Undersøgte vejprojekter

Projekt er

Årst al

for undersø-

gelse

Anlægsoverslag mia.

kr. (FL prisniveau

2018, vejindeks

100,64)

Vejprojekt er vedtaget ved anlægslov

Anlæg af Frederikssundmotorvejen (Tværvej 2 009

–

Frederikssund)

–

etape 3 og 4

Udby gning af Fynske Motorvej syd om

Odense

etape 2

Udby gning af Helsingørmotorvejen (Hør s-

holm S - Isterød) - etape 2

2 011

2 009

3 ,8

1 ,4

0,8

5,6

3 ,0

1 ,5

2 3 .300-33.000

56 .200

–

58.400

4 9 .000-59.000

Int ern rente

(%)

Årsdøgnst rafik

(2017 )

Vejprojekt er med beslutningsgrundlag i form af VVM-undersøgelse eller beslutning herom

Udby gning af m otorvej E4 5/E20 mellem

Fredericia S og Kolding (Kolding V -MVK

Kolding)

Udby gning af rute 26 Viborg-Aarhus, heraf: 2 012

-Viborg V-Rødkærsbro

-Søbyvad-Aarhus

Udby gning af Skovvejen, Etape 3 (Regstrup

–

Kalundborg)

2 012

0,9

2 ,8

2 ,0

1 ,6

1 ,1

1 5,6-22,2

1 ,9

1 ,2

4 ,0

3 ,9

6 ,0-9 ,0

6 .9 00-16.600

1 0.000-20.000

8.4 00-15.200

1 7.200-20.100

1 9 .100-35.000

1 4 .000-29.000

2 011

0,6

1 3 ,8

4 2 .000-84.000

Udby gning af rute 54 (Næstved

–

Rønnede)

2 016

Hillerødmotorvejens forlængelse

Giv e-Billund-E20-Haderslev (midtjysk mo-

torvejskorridor)

Udby gning af E4 5, heraf:

Igangværende

-Mellem Hornstrup (Vejle) og Skanderborg I gangværende

-Mellem Aarhus S og Aarhus N

-Mellem Aarhus N og Randers N

I gangværende

42.000-59.600

41.500-62.400

30.100-49.200

Vejprojekt er med beslutningsgrundlag i form af forundersøgelse eller beslutning herom

Udby gning af Rute 15 (Løgten

–

Tåstrup)

Udby gning af Rute 34 og Rute 26 (Herning

2 012

0,4 -1,1

2 ,6 -5,0

1 ,0-5,0

2 ,8-3,9

7 .300-12.100

2 .100-10.700

TRU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 545: Spm. om redegørelse for, hvilke projekter på transportområdet, hvor der er gennemført og afsluttet en VVM-redegørelse, forundersøgelse og/eller screening på, til transport-, bygnings- og boligministeren

–

Skive

–

Hanstholm)

Udby gning af Rute 11 (Esbjerg

–

Tønder)

Udby gning af rute 9 (Tåsinge og Lange-

land)

Udby gning af rute 9 (Lolland)

Udby gning af Rute 15 (Ringkøbing

–

Her-

ning)

Om fartsvej ved Brovst

Om fartsvej ved Mariager

Om fartsvej ved Klinkby

2 012

2 013

2 012

2 011

(alle 16 etaper)

0,1 -2,6

0,4 -1,0

Negativ

Si de 2/3

4 .800-13.500

1 .800-17.700

2 012

2 013

0,1 -1,4

0,2 -0,9

0,9 -6 ,0

Negativ

1 .100-10.600

5.7 00-8.700

0,3 -0,9

0,1

0,1 -0,2

0,3 -1,0

0,2 -1,5

0,1

0,3 -4 ,5

1 ,7-3 ,1

2 ,8-4,5

3 ,2 -3,5

2 ,4 -3,9

3 ,6 -4,9

4 .500-7.700

4 .2 00-6 .400

4 .000-8.000

4 .000-6.000

9 .100-9.900

1 .300-7.400

Udby gning af Rute 251 (Helsinge

–

Gilleleje) 2 013

Udby gning af rute 22 (Næstved

–

Slagelse)

Tilslutning af om fartsvej ved Auning

En aflastningsvej på Stevns

2 013

2 016

Igangværende

Screeninger eller st rategiske analyser

Øget kapacitet på Motorring 3

Yderligere opgradering af vejforbindelsen i

Ring 4

2 016

2 012

0,6

0,9

4 ,0-6 ,7

1 1,0-12,6

7 ,0-9,8

8,0

1 0-11

9 -1 1

9 3 .100-120.900

2 8.000-93.000

2 1 .300

–

4 1.500

4 3 .600-51.800

En ny vestlig ringkorridor i Hov edstadsom - 2 013

rådet

A nlægsoverslagene er inkl. 30 % ved projekter med anlægslov og VVM-undersøgelser og 50 % for

pr ojekter med forundersøgelse, screeninger og strategiske analyser.

Ba seret dels på anlægslov fra 2009 og dels på supplerende VVM-undersøgelse fra 2006.

De in terne renter baserer sig på genberegninger af en række større anlægsprojekter, hvor der forelig-

g er en anlægslov eller VVM-undersøgelse.

Da der er tale om nyanlæg af motorvej i åbent land, er trafiktallene fra den supplerende VVM-

u ndersøgelse fra 2006.

Med a ftale af 26. november 2010 blev der afsat 45 mio. kr. til nyt T SA 50 ved det kommende region s-

h ospital. Med aftale af 21. marts 2013 blev der afsat yderligere 161 mio.kr. til t ilslutningsanlægget (1 .

et ape). T ilslutningsanlægget åbnede for trafik den 20. april 2016. Omkostningerne til tilslutningsanlæg-

g et er ikke inkluderet i overslaget.

Med a ftale af 24. juni 2014 blev der afsat 15 mio. kr. t il en VVM-undersøgelse af rute 54 mellem Næst-

v ed og Rønnede og 350 mio. kr. til en 1 . etape ved Rønnede. Med aftale af 19. april 2017 blev linjeførin-

g en for en kommende motorvej fastlagt, der blev afsat 5 6,5 mio.kr. til en pulje t il forlodsovertagelser.

Den resterende reservation på 279,9 mio.kr. er opretholdt, til der kan opnås hel eller delvis finansiering

t il projektet.

Hv erdagsdøgntrafik fra VVM-redegørelsen.

Med a ftale om Udmøntning af midler til undersøgelser af ny midtjysk motorvej og Hillerødmotorv e-

jen s forlængelse mv. 13. december 2016 blev der afsat midler til hhv. en forundersøgelse og en VVM-

u ndersøgelse i 2017-2019. Det oplyste anlægsov erslag og intern rente dækker hele strækningen.

Projek-

t erne er kun tidligere undersøgt i strategisk analyse i 2013. Der knytter sig derfor stor usikkerhed til

a n lægsoverslaget og intern rente.

Hv erdagsdøgntrafik 2030 fra den strategiske analyse af midtjysk motorvej i 2013.

1 0

Der blev med finansloven for 2018 afsat samlet 78 mio.kr. til at gennemføre VVM-undersøgelser af

t r e strækninger af E45. I 2014 blev der gennemført en strategisk analyse af udviklingen af motorvejska-

pa citeten i den østjyske transportkorridor (E45). For strækningerne mellem Randers og Vejle blev der

opg jort et samlet anlægsoverslag på ca. 3 mia.kr. (anlægsoverslaget er hæftet med usikkerhed. Bereg-

n ing af anlægsoverslaget og intern rente er en del af den igangværende VVM-undersøgelse), og projek-

t erne havde interne renter som varierede fra 0,4-9,5 pct.

1 1

Med a ftale af 24. juni 2014 blev der, fsva. udbygning af strækningen i forlængelse af Djurslandmotor-

v ejen, afsat 56,9 mio. kr. t il en miljøscreening og pletvis udbygning af dele af rute 15.

1 2

Med a ftalen af 26. august 2016 blev parterne enige om at etablere en om fartsvej vest om Haderup

(a nlægsoverslag 281 mio. kr.). Denne er derfor ikke inkluderet i anlægsov erslag og intern rente for

u dbygningen af rute 34 og rute 26.

1 3

Med a ftalen af 26. august 2016 blev der indgået aftale om bl.a. udbygning af Ribe omfartsvej. Anlæg s-

ov erslaget og intern rente er ikke efterfølgende justeret.

1 4

Med a ftale af 26. november 2010 blev der reserveret 10 mio. kr. til en VVM-undersøgelse ml. Svend-

bor g og Maribo.

1 5

V ejdirektoratet har ikke faste målinger på strækningen, det er derfor trafiktallene fra forundersøgel-

serne, der ligger til grund.

1 6

Med a ftale af 26. august 2016 blev der afsat 3,5 mio. kr. til en forundersøgelse af en ny vejforbindelse

på Stevns.

1 7

St rategisk analyse af kapacitetsforbedringer i Ring 4 korridoren 2012.

1 8

Der er ikke målestationer på hele strækningen. Årsdøgntrafiktallene (2010) fra den strategiske analy-

se er 6.800-64.800

1 9

Om fatter kun sy dlig deletape af Ring 5 . Hverdagsdøgntrafik i 2030 for en sydlig etape fra Syd- vest-

m otorvejen til Frederikssundvej fra den strategiske analyse fra 2014

Si de 3/3