MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
6. marts 2018
2018-218
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 4. januar 2018 stillet mig
følgende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet
er stillet efter ønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V).
Spørgsmål nr. 254:
Vil ministeren redegøre for følgende om Kalundborgmotorvejen:
1. Det potentielle samfundsøkonomiske tab, hvis anlæggelse af Kalundborgmo-
torvejen, etape 3 (Regstrup - Kalundborg) igangsættes i 2030 i forhold til i en
situation, hvor projektet igangsættes i 2020.
2. Hvor meget arbejdsudbuddet øges, hvis anlæggelse af Kalundborgmotorve-
jen, etape 3 (Regstrup - Kalundborg) igangsættes i 2020, herunder ændringen i
arbejdsudbuddet, hvis:
a. de, der allerede har et arbejde, vælger at arbejde flere timer på grund af spa-
ret tid i trafikken som pendler
b. ledige søger job, der ligger længere væk
c. folk på deltid søger et fuldtidsarbejde.
3. Agglomerationseffekterne, dvs. de produktivitetseffekter, der kommer af, at
rejsetiden mellem virksomheder og arbejdstagere reduceres (jf. Produktivitets-
kommissionen der peger på gennemsnitlige agglomerationselasticiteter på
0,04-0,07), hvis anlæggelse af Kalundborgmotorvejen, etape 3 (Regstrup-
Kalundborg) igangsættes i 2020.
Ministeren bedes opgøre tallene i en tabel for hvert af underspørgsmålene.
Svar:
Jeg henviser til svaret på spørgsmål TRU alm. del 250.
Med
venlig
hilsen
Ole Birk Olesen