SAU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 378: Spm. om, hvorfor ministeren ikke mener, at virksomheder og enkeltpersoner skal betale de afgifter de skylder, til skatteministeren

Skatteudvalget 2017-18
SAU Alm.del
Offentligt

22. maj 2018

J.nr. 2018 - 3080

Til Folketinget

–

Skatteudvalget

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 377 af 25. april 2018 (alm. del). Spørgsmålet er stil-

let efter ønske fra Rune Lund (EL).

Karsten Lauritzen

/ Mette Kildegaard Graversen

SAU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 378: Spm. om, hvorfor ministeren ikke mener, at virksomheder og enkeltpersoner skal betale de afgifter de skylder, til skatteministeren

Spørgsmål

Ministeren bedes i forlængelse af SAU alm. del

–

spørgsmål 312 oplyse, om han er enig i

rapportens konklusioner om, at såfremt bilproducenterne havde oplyst korrekt benzin-

økonomi, og loven var blevet fulgt, så havde den danske stat modtaget i omegnen af 24

milliarder kroner i perioden 2010-2016.

Svar

Indledningsvist bemærkes, at danske bilister har betalt afgift efter det brændstofforbrug,

som der er oplyst via EU’s officielle målemetoder.

Det er derfor forkert at angive, at lo-

ven ikke er blevet fulgt.

Det er dog rigtigt, at målemetoden NEDC giver et mindre retvisende billede af, hvor

langt bilerne reelt kører på literen end den nye WLTP-målemetode. Det er dog ikke hen-

sigten, at den nye målemetode skal indebære stigninger i registrerings- og ejerafgiften,

hvorfor jeg har fremsat et lovforslag, der neutraliserer de stigninger i registrerings- og

ejerafgiften, der ellers ville være kommet ved overgangen til WLTP-målemetoden.

Endelig bemærkes, at det generelt er min holdning, at danske bilister ikke har betalt for

lidt i afgift af deres bil. Tværtom mener jeg, at danske bilister beskattes for hårdt, jf. be-

svarelsen af SAU alm. del spm. 312 (2017-18), idet Danmark

–

på trods af de seneste tre

års lempelser af registreringsafgiften

–

fortsat har et af verdens højeste beskatningsni-

veauer på biler.

Side 2 af 2