Skatteudvalget 2017-18
SAU Alm.del
Offentligt
1889977_0001.png
4. maj 2018
J.nr. 2018 - 2703
Til Folketinget
–
Skatteudvalget
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 348 af 10. april 2018 (alm. del). Spørgsmålet er stil-
let efter ønske fra Eva Kjer Hansen (V).
Karsten Lauritzen
/ Mette Kildegaard Graversen
 SAU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 348: MFU spm. om at redegøre for henholdsvis de gældende listepriser (2018-niveau), de forventede priser ved at sænke registreringsafgiftssatsen på 150 pct. til 85 pct., til skatteministeren
1889977_0002.png
Spørgsmål
Vil ministeren redegøre for henholdsvis de gældende listepriser (2018-niveau), de forven-
tede priser ved at sænke registreringsafgiftssatsen på 150 pct. til 85 pct. og prisfaldet som
følge af en lavere registreringsafgift for de 20 typiske biler i Danmark
–
f.eks. Peugeot
308, Volkswagen Passat og Toyota Avensis?
Svar
I
tabel 1
er de beregnede prisændringer for 20 typiske biler vist ved en nedsættelse af regi-
streringsafgiftens høje sats fra 150 pct. til 85 pct. og ellers uændrede registreringsafgifts-
regler.
Det bemærkes, at der er taget udgangspunkt i de samme bilmodeller, som tidligere er ble-
vet anvendt i forbindelse med udarbejdet materiale ifm. aftalen om
Omlægning af bilafgifterne
fra efteråret 2017
1
, og som også er anvendt i svaret på
SAU alm. del spm. 349 (2017-18).
De indhentede gældende listepriser er dog ikke umiddelbart sammenlignelige med de bil-
priser, der bl.a. indgår i svaret på
SAU alm. del spm. 349 (2017-18).
Eksempelvis vil det på-
virke prisen på bilen, at det ikke i alle tilfælde har været muligt at finde de samme udstyrs-
pakker for de enkelte bilvarianter som tidligere, herunder at indholdet i de enkelte ud-
styrspakker kan variere over tid. Dertil kan perioder med kampagnepriser eller ny tekno-
logi i bilerne også have indvirkning på prisen.
Det er tidligere i svaret på
FIU alm. del spm. 268 (2017-18)
skønnet, at en nedsættelse af re-
gistreringsafgiftens høje sats fra 150 pct. til 85 pct. vil medføre et varigt mindreprovenu
efter tilbageløb og adfærd på ca. 0,1 mia. kr.
1
De samme 20 bilmodeller er anvendt i faktaarket ”Prisændringer for 20 typiske biler ved omlægningen af registreringsaf-
giften” på Skatteministeriets hjemmeside (http://www.skm.dk/media/1516150/Faktaark-Prisaendring-for-de-20-typiske-
konkrete-biler-herunder-mikrobiler.pdf)
og i tabellen ”Så meget er bilerne samlet set blevet billigere” på regeringens hjem-
meside (regeringen.dk/nyheder/biler/), der blev offentliggjort i sammenhæng med aftalen om
Omlægning af bilafgifterne.
Side 2 af 3
 SAU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 348: MFU spm. om at redegøre for henholdsvis de gældende listepriser (2018-niveau), de forventede priser ved at sænke registreringsafgiftssatsen på 150 pct. til 85 pct., til skatteministeren
1889977_0003.png
Tabel 1. Beregnede prisændringer for 20 typiske biler i Danmark ved en nedsættelse af registre-
ringsafgiftens høje sats fra 150 pct. til 85 pct.
Pris
Segment
Mikro
Mikro
Lille
Lille
Mellem
Mellem
Mellem
Stor
Stor
Stor
Premium
Premium
Luksus
SUV
SUV
SUV
MPV
MPV
Sport
Øvrige
Mærke og model
Volkswagen UP!
Citroen C1
Peugeot 208
Volkswagen Polo
Volkswagen Golf
Opel Astra
Peugeot 308
Volkswagen Passat
Toyota Avensis
Audi A5
Volvo V90
Audi A6
BMW 7-serie
Nissan Qashqai
Suzuki Vitara
Volvo XC90
Volkswagen Touran
Ford C-MAX
Mazda MX-5
Ford Transit Custom
Gældende
110.400
99.000
160.000
179.000
273.800
249.000
240.000
419.000
337.000
509.800
659.000
625.000
1.680.000
281.000
214.000
1.046.100
339.000
256.300
285.300
501.500
Forslag
110.400
99.000
160.000
179.000
273.800
249.000
240.000
402.800
337.000
474.300
582.200
557.000
1.342.800
281.000
214.000
878.000
339.000
256.300
285.300
473.200
Ændring
(kr.)
0
0
0
0
0
0
0
-16.200
0
-35.500
-76.800
-68.000
-337.200
0
0
-168.100
0
0
0
-28.300
(pct.)
0
0
0
0
0
0
0
-4
0
-7
-12
-11
-20
0
0
-16
0
0
0
-6
Bilerne er udvalgt på baggrund af antallet af nyregistreringer i 2016. Listepriserne samt oplysninger om brændstofforbrug er
indhentet fra bilselskabernes hjemmesider. Oplysninger om sikkerhedsudstyr er indhentet fra DMR og bilselskabernes
hjemmesider. Listepriserne varierer for flere modeller markant mellem de forskellige varianter. Dertil kan prisen variere for
samme variant alt efter bilens udstyrsniveau. Priserne i tabellen er derfor så vidt muligt udvalgt som den midterste listepris
for den mest populære varianttype. Priser er afrundet til nærmeste hundrede kr. Ejerafgiften er ikke med i beregningen. Det
bemærkes desuden, at der vil forekomme varianter af de enkelte modeller, som opnår andre prisændringer end de her vi-
ste.
Kilde: Skatteministeriet og relevante hjemmesider.
Side 3 af 3