REU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 402: Spm. om ministeren er bekendt med, at der i Danmark er udsendt bøder på fejlagtigt grundlag, til justitsministeren

Retsudvalget 2017-18
REU Alm.del
Offentligt

Folketinget

Retsudvalget

Christiansborg

1240 København K

DK Danmark

Dato:

Kontor:

Sagsbeh:

Sagsnr.:

Dok.:

22. februar 2018

Forebyggelseskontoret

Katrine Born Thodsen

2018-0030-0782

649744

Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 402 (Alm. del), som Folketin-

gets Retsudvalg har stillet til justitsministeren den 31. januar 2018. Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra udvalget.

Søren Pape Poulsen

Jessika Heltberg Auken

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

T +45 7226 8400

F +45 3393 3510

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

REU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 402: Spm. om ministeren er bekendt med, at der i Danmark er udsendt bøder på fejlagtigt grundlag, til justitsministeren

Spørgsmål nr. 402 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

”Er

ministeren bekendt med, at der i Danmark er udsendt bøder

på fejlagtigt grundlag, idet ATK måleapparatet og den efterføl-

gende visitation ikke har været i stand til at skelne personbiler

under 3500 kg med lastbiler over 3500 kg med den følge, at der

er udstedt bøder på en forkert grundlag, og i bekræftende fald,

er ministeren bekendt med, at selv små personbiler såsom Toy-

ota Aygo og Renault Captur på denne måde har været forvekslet

med lastbiler - og kan ministeren oplyse om der foreligger un-

dersøgelser om hvor mange bøder, der er indgået i statskassen

på et sådant urigtigt grundlag?”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en

udtalelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:

”Som

det fremgår af Justitsministeriets besvarelse af 18. decem-

ber 2017 af spørgsmål nr. 232 (Alm. del) fra Folketingets Rets-

udvalg, kan det i enkelte tilfælde forekomme, at der sker en for-

kert klassificering af køretøjsarten under selve hastighedsmålin-

gen. I de fleste tilfælde drejer det sig om, at en personbil fejlag-

tigt bliver klassificeret som en lastbil.

For at sikre at der ikke udsendes en bøde, hvor der er sket sank-

tionsudregning på baggrund af en forkert køretøjsklassificering,

kvalitetskontrollerer politiet manuelt data, når foto og data mod-

tages fra måleudstyret. Den manuelle kontrol omfatter bl.a. må-

leudstyrets vurdering af køretøjsarten. Hvis måleudstyret har

vurderet, at det er en lastbil, der er målt, vil feltet i visitation-

sprogrammet, hvor køretøjsarten fremgår, blive markeret med

en rød farve for at synliggøre, at sagsbehandleren skal være sær-

lig opmærksom herpå.

Hvis det viser sig, at måleudstyret har klassificeret køretøjet for-

kert, vil der i sagsbehandlingssystemet blive gjort opmærksom

på, at hastighedsgrænsen skal ændres, så der kan ske en korrekt

udregning af sanktionen.

Efter kvalitetskontrol i visitationsprogrammet overføres alle

foto og data til politiets sagsbehandlingssystem (ATKS). I sags-

behandlingssystemet hentes køretøjsoplysninger på alle målte

køretøjer fra Centralregisteret for Motorkøretøjer (CRM), her-

under køretøjets art og vægt. Oplysningerne hentes på baggrund

af køretøjets registreringsnummer, der fremgår af det optagne

foto, og sanktionen udregnes på baggrund af oplysningerne fra

CRM.

REU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 402: Spm. om ministeren er bekendt med, at der i Danmark er udsendt bøder på fejlagtigt grundlag, til justitsministeren

Rigspolitiet kan supplerende oplyse, at Rigspolitiet ikke er be-

kendt med, at der er udsendt bøder, hvor køretøjsklassificerin-

gen har været ukorrekt.”