REU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 1154: Spm. om ministeren deler bekymringen fra tillidsrepræsentanten fra Vestre Fængsel i forhold til, om Kriminalforsorgen er robust nok til at overtage transportopgaverne fra politiet, til justitsministeren

Retsudvalget 2017-18
REU Alm.del
Offentligt

Folketinget

Retsudvalget

Christiansborg

1240 København K

DK Danmark

Dato:

Kontor:

Sagsbeh:

Sagsnr.:

Dok.:

12. oktober 2018

Økonomikontoret

Amalie Munkner Kristi-

ansen

2018-0030-1565

866788

Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 1154 (Alm. del), som Folketin-

gets Retsudvalg har stillet til justitsministeren den 20. september 2018.

Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Peter Kofod (DF).

Søren Pape Poulsen

Lena Dyhr Toft Christensen

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

T +45 7226 8400

F +45 3393 3510

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

REU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 1154: Spm. om ministeren deler bekymringen fra tillidsrepræsentanten fra Vestre Fængsel i forhold til, om Kriminalforsorgen er robust nok til at overtage transportopgaverne fra politiet, til justitsministeren

Spørgsmål nr. 1154 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

”Deler ministeren bekymringen fra tillidsrepræsentanten fra Ve-

stre Fængsel i forhold til, om Kriminalforsorgen er robust nok

til at overtage transportopgaverne fra politiet, og hvad vil mini-

steren i så fald gøre, jf. artiklen ”Kriminalforsorgen i Kolding

får ny transportenhed” fra jv.dk den 20. september 2018?”

Svar:

Det fremgår af aftalen om kriminalforsorgens økonomi for 2018-

2021, at størstedelen af arrestanttransporterne skal overdrages fra po-

litiet til kriminalforsorgen, så kriminalforsorgens samlede transportor-

ganisation styrkes, og politiressourcer kan frigives til operativt ar-

bejde.

Det fremgår desuden, at overdragelsen af arrestanttransporterne kan

ske gradvist fra efteråret 2018 med henblik på fuld overdragelse fra

januar 2019.

Det er efterfølgende blevet besluttet, at der skal ansættes en ny med-

arbejdergruppe – i form af transportbetjente – i kriminalforsorgen til

at håndtere opgaven med arrestanttransporter. Der er behov for at ud-

danne og ansætte ca. 90 nye transportbetjente.

Forhandlingerne om en overenskomst for de nye transportbetjente har

trukket ud, hvilket har forsinket, at rekrutteringen af elever til den nye

transportbetjentuddannelse kunne påbegyndes. Der blev indgået en

overenskomst i juni 2018, og det er aftalt, at de nye transportbetjente

skal gennemgå en 2-årig uddannelse.

Transportbetjenteleverne kan begynde at køre arrestanttransporter ef-

ter tre måneders uddannelse. De første seks måneder skal kørslen dog

ske ifølge med erfarne fængselsbetjente, hvoraf de første to måneder

er med den samme faste fængselsbetjent.

På trods af en intensiv rekrutteringsindsats har kriminalforsorgen

imidlertid haft vanskeligt ved at rekruttere det nødvendige antal trans-

portbetjentelever i første ansættelsesrunde. Der vil derfor blive gen-

nemført yderligere to rekrutteringsrunder med uddannelsesstart i hen-

holdsvis november 2018 og marts 2019.

Det betyder, at overdragelsen af arrestanttransporterne ikke fuldt ud

kan ske pr. januar 2019. På den baggrund har kriminalforsorgen og

politiet i samarbejde udarbejdet en revideret implementeringsplan, der

tager højde for, at det forudsatte antal politibetjente frigives hurtigst

muligt. Samtidig tages der hensyn til, at de fornødne ressourcer i form

af bl.a. transportbetjente skal være til stede i kriminalforsorgen. Kri-

minalforsorgen begynder en gradvis overtagelse af arrestanttranspor-

terne i december 2018, og kriminalforsorgen og politiet forventer, at

den samlede overdragelse er gennemført i sommeren 2019.

Jeg ved, at kriminalforsorgen har stort fokus på, at overdragelsen af

arrestanttransporterne kan ske snarest, så ressourcerne i politiet kan

blive frigivet, men også at overdragelsen sker på en måde, som ikke

belaster fængselsbetjentene mere end nødvendigt.

Selvom overdragelsen af opgaven på kort sigt vil påvirke den øvrige

bemanding i kriminalforsorgen i forbindelse med uddannelsen af de

90 nye transportbetjente, afspejler den reviderede implementerings-

plan bl.a. det hensyn, at der skal være fokus på, at ressourcetrækket i

forhold til fængselsbetjentene i kriminalforsorgen ikke bliver for stort.

Jeg har således fuld tiltro til, at kriminalforsorgen gør, hvad de kan for

at løfte opgaven.