ERU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 293: Spm. om ministeren vil redegøre for udviklingen i antallet af hændelser med skibe og både, hvor der ikke kræves førerbevis og som involverer overtrædelser af reglerne om spiritussejlads, til justitsministeren

Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget 2017-18
ERU Alm.del
Offentligt

Folketinget

Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget

Christiansborg

1240 København K

DK Danmark

Dato:

Kontor:

Sagsbeh:

Sagsnr.:

Dok.:

31. august 2018

Politikontoret

Jasper Sparre-Enger

Lyngsig

2018-0032/05-0034

814126

Hermed sendes endelig besvarelse af spørgsmål nr. 293 (Alm. del), som Fol-

ketingets Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalg har stillet til justitsministe-

ren den 6. juli 2018. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Morten Bødskov

(S).

Søren Pape Poulsen

Rebekka Schjellerup

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

T +45 7226 8400

F +45 3393 3510

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

ERU, Alm.del - 2017-18 - Endeligt svar på spørgsmål 293: Spm. om ministeren vil redegøre for udviklingen i antallet af hændelser med skibe og både, hvor der ikke kræves førerbevis og som involverer overtrædelser af reglerne om spiritussejlads, til justitsministeren

Spørgsmål nr. 293 (Alm. del) fra Folketingets Erhvervs-, Vækst- og

Eksportudvalg:

”Vil ministeren redegøre for udviklingen i antallet af hændelser

med skibe og både, hvor der ikke kræves førerbevis og som in-

volverer overtrædelser af reglerne om spiritussejlads? Besvarel-

sen bedes opgjort for de seneste 10 år i de forskellige kategorier

af både og skibe, hvor der ikke er krav om førerbevis samt ro-

både, kanoer og kajakker, eventuelle ulykker og arten heraf,

hvorvidt ulykken skete i snævert farvand samt andre relevante

oplysninger, som kan belyse udviklingen i overtrædelser af reg-

lerne om spiritussejlads.”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen indhentet en udtalelse fra Rigs-

politiet, som har oplyst følgende:

” Rigspolitiet kan oplyse, at det ikke er muligt ved et elektronisk

udtræk i politiets systemer at opgøre antallet af hændelser med

skibe og både, hvor der ikke kræves førerbevis, og som invol-

verer overtrædelser af reglerne om spiritussejlads. Rigspolitiet

kan oplyse, at sådanne hændelser registreres under gerningsko-

den 90130 ”søloven”, hvor også en række andre sager registre-

res.

En opgørelse for perioden 2007 – 1. halvår 2018 vil nødvendig-

gøre en meget ressourcekrævende manuel gennemgang af i alt

1.989 sager

. På den baggrund har Rigspolitiet alene foretaget

en gennemgang af sager registreret under gerningskoden 90130

”søloven” i perioden 1. januar 2015 til medio 2018. Rigspolitiet

kan i den forbindelse oplyse, at der er registeret i alt 676 sager i

perioden.

Rigspolitiet har foretaget en manuel gennemgang af sagsre-

suméerne fra samtlige 676 sager med henblik på at udfinde sa-

ger, der vedrører spiritussejlads. Herudover er der foretaget en

kontrolsøgning på ordene ”alkohol”, ”promille”, ”påvirkning”,

”spirituspåvirket”, ”beruset” og ”søsikkerhedsloven”. På bag-

grund af den ovenfor beskrevne gennemgang og søgning er der

udfundet 55 sager, der ud fra sagsresuméet vedrører spiritus-

sejlads i den angivne periode.

Det kan oplyses, at de øvrige sager hovedsagligt omhandler ha-

stighedsoverskridelser, manglende indberetning om transport af

farligt gods, manglende redningsveste og manglende erhver-

velse af speedbådsførerbevis samt sejlads i modgående retning.

manuel gennemgang kræver såkaldt dynamisk data, og data vil derfor ikke nødvendig-

vis kunne genskabes.

Det bemærkes, at den foretagne gennemgang er forbundet med

stor usikkerhed, da den er baseret på sagernes resumé, som va-

rierer meget fra sag til sag. Der kan således være sager, som dre-

jer sig om spiritussejlads, og som ikke er udfundet ved søgnin-

gen.

Efter udfindelsen af de 55 sager har Rigspolitiet gennemgået

disse manuelt med henblik på at fastslå, hvilken bådtype der har

været tale om. Det har ikke været muligt i alle tilfælde at rede-

gøre for, hvilken type båd der har været benyttet og således hel-

ler ikke, om der er krav om speedbådscertifikat i forhold til at

føre den pågældende båd.

Det bemærkes endvidere, at det alene er opgjort, hvor mange sa-

ger der er kategoriseret og oprettet som sager om spiritussejlads.

Opgørelsen indeholder således ikke en beskrivelse af sagens ud-

fald.

Sager om spiritussejlads i fartøjer, der

kræver speedbådscertifikat

Sager om spiritussejlads i fartøjer, der

ikke

kræver speedbådscertifikat

Sager om spiritussejlads i fartøjer, hvor

det ikke klart fremgår, om der kræves spe-

edbådscertifikat

Sager om spiritussejlads i større fartøjer,

herunder coastere på op til 100 meter i

længde, fiskefartøjer m.m.

”