Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Til:
Dato:
Transport-, bygnings- og boligministeren
22. maj 2018
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:
TRU alm. del
Spørgsmål 609
Vil ministeren redegøre for,
– hvorfor det har taget (foreløbig) 10 dage at reparere den afbrudte køre-
strøm mellem Lunderskov og Esbjerg,
– hvor lang tid det normalt tager at genetablere en nedfalden køreledning el-
ler afbrudt kørestrøm,
– om det er Banedanmarks egne folk, der står for arbejdet med at genetab-
lere kørestrømmen mellem Lunderskov og Esbjerg, eller om arbejdet er
udliciteret, og i så fald til hvem,
– om der fortsat opretholdes et 24-7-vagtberedskab i Banedanmark, som
rykker ud ved akutte problemer med jernbaneinfrastrukturen,
– om ministeren anser den afbrudte kørestrøm mellem Lunderskov og Es-
bjerg for et akut og større problem, som kræver en ekstraordinær indsats
fra Banedanmarks side,
– om det langtrukne forløb med den afbrudte kørestrøm giver anledning til at
se Banedanmarks vagtberedskab og kompetencer efter i sømmene,
– hvorfor også de dieseldrevne IC3-tog, der sammen med de elektrisk drev-
ne IR4-tog betjener linjen København-Esbjerg, stopper i Kolding under den
mindst 10 dage lange kørestrømafbrydelse, mens det dieseldrevne regio-
naltog Århus-Esbjerg gennemføres, hvorfor passagerne oplever at måtte
skifte på Kolding Station fra ét dieseldrevent IC3-tog til et andet dieseldre-
vent IC3-regionaltog, der dog alligevel kun gør holdt på de samme statio-
ner, som IC-toget København-Esbjerg (Lunderskov, Vejen, Bramming, Es-
bjerg). (sidst beskrevne forhold er en selvoplevet hændelse fredag den 18.
maj 2018, idet spørgeren tog IC-toget fra København kl. 13.30).
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).
Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på [email protected] og til
På udvalgets vegne
Lennart Damsbo-Andersen
formand
1/1