MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
25. april 2018
2016-1465
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Den nye tyske forbundstransportminister Andreas Scheuer har i et brev af 17.
april 2018 orienteret mig om, at udbygningen af de tyske jernbaneanlæg i til-
slutning til den faste forbindelse over Femern Bælt forventes at kunne tages i
brug i 2027. Det er omkring to år senere end forventet ifølge den seneste tyske
tidsplan fra februar 2015. Her forventede man fra tysk side, at udbygningen
ville være klar ultimo 2024.
Samtidig forventer Andreas Scheuer, at en ny fast forbindelse over Fehmarn
Sund med en dobbeltsporet jernbaneforbindelse forventes at være klar i 2028,
og at den nuværende enkeltsporede jernbanestrækning på den eksisterende bro
vil blive elektrificeret.
De tyske jernbanelandanlæg forventes dermed at være færdigudbygget senest
med åbningen af den faste forbindelse over Femern Bælt.
Forsinkelsen på omkring to år for de tyske jernbanelandanlæg får ikke betyd-
ning for den internationale togtrafik mellem Østdanmark og Tyskland. Det
skyldes, at den frem til åbningen af den faste forbindelse over Femern Bælt
under alle omstændigheder vil skulle afvikles via Storebælt og Padborg.
Jeg vedlægger en kopi af brevet fra Andreas Scheuer sammen med en uofficiel
dansk oversættelse heraf.
Med
venlig
hilsen
Ole Birk Olesen