Fra:
eric facius [mailto:[email protected]]
Sendt:
29. januar 2018 18:22
Til:
Folketingets Oplysning <[email protected]>
Emne:
tog-fonden
til Transportudvalgets medlemmer.
Politik versus saglighed! ofte hinandens modsætninger. Og er det vist stadig i sagen om
lufthavnstoget, anlæggelse af et spor 6-7 km, til Aalborg Lufthavn, vedtaget af et flertal udenom
regeringen, Togfonden. Investeringen er anslået til ca 275+ mill.kr
Kim Christiansen spurgte mig, om jeg troede at det var idioter, der besluttede! det vil jeg lade stå
åbent, så længe saglige spørgsmål ikke er besvaret. Aalborgs borgmester promoverer sig stadig
ved at forudsige liniens eksistens i 2020!! Hvis staten ikke ved, hvad vores skattekr skal gå til, ja så
måske, men sådan er det vist ikke lige nu - derimod en fejlinvestering i.f.t. en "ligefor" løsning, til
næsten ingen penge.
Banedk oplyste, at der skal få nye tog til; de fleste til Lufthavnen vil være de, som nu har
endestation på Aalborg Banegård. Togpassagerer nordfra må gøre omstigning.
Det går jo ikke op! Den - i hvert fald - økonomiske saglighed vil i sin enkelhed være at lade de tog,
som nu har endestation på Aalb. Banegård fortsætte over Limfjorden til Lindholm som ny
endestation! Herfra udgår/tilgår der så hver time lufthavnsbusser.
Ja, der vil formentlig være kritik fra de lufthavnsgæster fra Aalborg, som evt måtte se en fordel ved
at tage toget fra Stationen uden omstigning - men hvor vægtigt kan det veje, i sammenligning med
de lufthavnsbusser der kører fra Kastrup. Og iøvrigt er der ikke park.pladsmangel ved Aalb.
Lufthavn.
Så hvem vil/kan sagligt argumentere for at denne investering er "lønsom"? Det giver snarere
indtryk af at der er visse, som gerne vil forbinde sig med projektet med henblik på en politisk
toppos. i en ny regering- men så også med negativ risiko.
Og som en komplikation kommer den ny vestlige Limfjordsforbindelse (som er meget mere
påtrængende) til at krydse banelinien. I hvert fald udsætte togsagen, til der er en helhedsplan.
venlig hilsen
eric facius
lektorvej, 9000 Aalb