Den 22. maj 2018 kl. 16.09 skrev Flyvestations Skrydstrups Naboer <[email protected]>:
Kære Forsvarsudvalg
Af dagspressen fremgår, at Haderslev Kommune og Cubic har indgået en aftale om et
træningscenter for alle nordeuropæiske F 35 kampfly. Det oplyses ligeledes, at centeret skal have
beliggenhed i Skrydstrup og at træningen vil foregå fra de respektive deltagende nationers
hjemmebaser.
I Miljøstyrelsens vejledning
Støj fra flyvepladser, 1994 står der: ”Støj i forbindelse med militære
flyveøvelser er på grund af deres kortvarige og midlertidige karakter ikke godkendelsespligtige.
Øvelserne omfatter operationer med kampfly fra NATO-lande og har en varighed fra enkelte dage
til få uger.” Samt: ”Udenlandske militære luftfartøjer tilhørende NATO-lande
tillades adgang til
dansk område uden forudgående tilladelse, når der før flyvningen er fremsendt behørig flyveplan.”
Forsvarsministeriet oplyser at: ”Flyvning i forbindelse
med intensive uddannelsesperioder med
henblik på internationale opgaver” er støjudtaget. Samt: ”Støj i forbindelse med militære
flyveøvelser er på grund af deres kortvarige og midlertidige karakter ikke godkendelsespligtige”.
Undertegnede ønsker oplyst, hvorledes Forsvarsudvalget tolker dette.
Vil danske fly, der deltager i træningspas tilknyttet det omtalte træningscenter, være udtaget fra
godkendelsespligten for alle flyvninger?
Vil danske fly, der deltager i disse træningspas være udtaget fra godkendelsespligten for de
flyvninger, der vedrører træning med andre NATO-lande?
Vil fly fra andre NATO-lande, der deltager i træning over Nordsøen og som i en given situation
ønsker at lande på en dansk flyvestation være udtaget fra godkendelsespligten og være
støjudtaget?
Undertegnede ønsker oplyst hvilke flyvninger med henblik på internationale opgaver, der bliver
støjudtaget?
Hvorvidt vil et sådant træningscenter få indflydelse på hvor mange F-35 kampfly, der får base i
Skrydstrup? Vil en del af de fly, der var planlagt til at skulle træne i USA i stedet træne fra
Danmark, således at antallet af F 35 kampfly i Danmark ændres fra 20 til 27?
Vil der i det tilfælde, at antallet ændres blive fortaget nye støjberegninger?
Endelig ønskes oplyst i hvor stort omfang Nato-tankfly, der evt. får base i Skrydstrup, forventes
støjudtaget samt udtages fra godkendelsespligten?
Foreningen Flyvestation Skrydstrups Naboer opfordrer til, at der politisk træffes beslutning om, at
kun et minimalt antal flyvninger støjudtages, således at der dannes et så præcist støjbillede for
området omkring Flyvestation Skrydstrup som muligt.
Foreningen Flyvestation Skrydstrups Naboer ønsker at understrege, at såvel støjudtag samt ikke
godkendelsespligtig flyvning på uigennemsigtig vis øger den naboretlige tålegrænse for hele
området.
På vegne af foreningen Flyvestation Skrydstrups Naboer