L 158 - 2016-17 - Endeligt svar på spørgsmål 9: Spm. om en redegørelse for ministerens holdning til et forslag om at indføre en skærpet sanktion for at foretage det ugentlige hvil på 45 timer i førerhuset, til transport-, bygnings- og boligministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17
L 158
Offentligt

Regeringen vil i forhandlingerne om Vejpakken arbejde for klarere og enklere

regler på vejtransportområdet, som er lette at håndhæve.

Det er også i tråd med positionen i Vejtransportalliancen, hvor der arbejdes

med flere forskellige løsningsmuligheder for at sikre en balance mellem fører-

nes arbejdsliv og privatliv. Det er således et område, der på europæisk plan er

stor fokus på.

Jeg er ikke afvisende over for at fastlægge et bødeniveau som i Tyskland, men

et højere bødeniveau vil ikke ændre ved de vanskeligheder, der er forbundet

med håndhævelsen af forbuddet. Herudover er der risiko for, at EU-domstolen

kommer frem til, at det ikke er i strid med køre- og hviletidsforordningen at

afholde det regulære ugentlige hvil i køretøjet. I så fald vil nationalt fastsatte

sanktioner være uden betydning.

Jeg henviser i øvrigt til svaret på spørgsmål 10.

Side 2/2

Med

venlig

hilsen

Ole Birk Olesen