L 29 - 2016-17 - Bilag 3: Høringsnotat og høringssvar, fra skatteministeren

Skatteudvalget 2016-17
L 29 Bilag 3
Offentligt

3. november 2016

J.nr. 16-0623007

Til Folketinget – Skatteudvalget

Til udvalgets orientering vedlægges høringsskema samt de modtagne høringssvar vedrø-

rende forslag til lov om ændring af lov om kuldioxidafgift af visse energiprodukter, lov

om afgift af lønsum m.v., lov om afgift af elektricitet, lov om afgift af kvælstofoxider, lov

om registrering af køretøjer og forskellige andre love.

Dette høringsskema vedrører alene forslag til lov om ændring af lov om registrering af

køretøjer og forslag til lov om ændring af lov om vægtafgift af motorkøretøjer. Denne del

af lovforslaget har været sendt i høring henover fremsættelsen af det samlede lovforslag.

Karsten Lauritzen

/ Lene Skov Henningsen

L 29 - 2016-17 - Bilag 3: Høringsnotat og høringssvar, fra skatteministeren

Organisation

Bemærkninger

Kommentarer

Advokatrådet

Advokatrådet har ikke bemærk-

ninger til det fremsendte hørings-

materiale.

Autoskade- og Køretøjs-

opbyggerbranchen i

Danmark (SKAD)

SKAD bemærker, at de er glade

for tiltaget, da dette ophæver en

udfordring for både danske virk-

somheder, vognmænd og danske

køretøjsopbyggere. Særtransporter

til andre EU lande er nødvendige,

for at bringe varer, produceret i

Danmark, til et andet EU land.

Hermed øges konkurrencemulig-

hederne for danske virksomheder.

Derfor kan SKAD tilstemme lov-

forslaget i sin helhed.

Bilbranchen

Bilbranchen stiller sig positivt i

forhold til lovforslaget og har ikke

yderligere bemærkninger.

Side 2 af 5

L 29 - 2016-17 - Bilag 3: Høringsnotat og høringssvar, fra skatteministeren

Organisation

Bemærkninger

Kommentarer

Danske Biludlejere

Danske Biludlejere har ikke be-

mærkninger til det fremsendte hø-

ringsmateriale.

Dansk Bilbrancheråd

Dansk Bilbrancheråd har ikke be-

mærkninger til det fremsendte hø-

ringsmateriale.

Dansk Erhverv

Dansk Erhverv bemærker, at de

støtter forslaget, der imødekom-

mer et længe næret ønske fra er-

hvervet. Lovforslaget vil rette op

på en markedsfejl i forhold til dan-

ske blokvognes muligheder for at

udføre international transport.

Samtidig vil forslaget medføre en

enklere administrativ behandling af

blokvogne i det danske køretøjsre-

gister.

Dansk Erhverv anfører tillige, at

de også støtter den foreslåede

konsekvensændring af vægtafgifts-

loven, der medfører, at blokvogne

afgiftsmæssigt behandles ens før

og efter denne ændring.

Yderligere bemærker Dansk Er-

hverv, at de støtter en overgangs-

Side 3 af 5

L 29 - 2016-17 - Bilag 3: Høringsnotat og høringssvar, fra skatteministeren

Organisation

Bemærkninger

Kommentarer

periode, hvor alle nuværende mu-

ligheder indenfor registrering og

godkendelser af køretøjer fasthol-

des. Herunder også at ordningen

med 14 måneders godkendelsespe-

riode er gældende for blokvogne,

indtil de efter et syn er blevet im-

plementeret i Motorregisteret.

Afslutningsvist anbefaler Dansk

Erhverv, at der indsættes en mu-

lighed for, at der i en periode på

op til to år forsat kan refereres til

det gamle blokvognsnummer, hvis

der er tale om en blokvogn, som i

et andet land har en transporttilla-

delse, der er gældende flere år

frem. Dette anbefales af hensyn til

den internationale konkurrence.

En løsning vil blive indarbejdet i

lovforslaget i form af et ændrings-

forslag.

Dansk Logistik og

Transport (DTL)

DTL bemærker indledningsvist, at

de ser med overordentlig stor til-

fredshed på forslaget om at im-

plementere blokvogne i DMR. Det

vil lette administrationen på regi-

streringsområdet betydeligt. Desu-

den fjernes et alvorligt problem i

forhold til en del fremmede landes

myndigheder, hvor der siden

90’erne har været forskellige ud-

fordringer i forskellige lande med

at få accept af den danske blok-

vognsnummerplade og ikke

mindst accept af blokvognsatte-

sten, der ikke er EU-konform.

DTL anfører afslutningsvist, at de

gerne ser en åben mulighed for, at

der i en periode på op til to år for-

sat kan være en reference til det

gamle blokvognsnummer, hvis der

er tale om en blokvogn, som i et

andet land har en transporttilladel-

Se bemærkninger til Dansk Er-

hverv.

Side 4 af 5

L 29 - 2016-17 - Bilag 3: Høringsnotat og høringssvar, fra skatteministeren

Organisation

Bemærkninger

Kommentarer

se, der er gældende flere år frem.

FDM

FDM har ikke bemærkninger til

det fremsendte høringsmateriale.

Forbrugerrådet Tænk

Forbrugerrådet Tænk vurderer, at

lovforslaget ligger uden for deres

interesseområde og undlader der-

for at forholde sig hertil. Forbru-

gerrådet Tænk anfører, at de såle-

des ikke kan tages til indtægt for at

støtte forslaget eller for at gøre det

modsatte.

FSR – danske revisorer

FSR har ikke bemærkninger til det

fremsendte høringsmateriale.

Motorcykel Forhandler

Foreningen

Motorcykel Forhandler Forenin-

gen har ikke bemærkninger til det

fremsendte høringsmateriale.

Side 5 af 5