Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget 2016-17
L 121 Bilag 24
Offentligt
1738695_0001.png
Vognmandsforretning beliggende i landzone
 L 121 - 2016-17 - Bilag 24: Danske Vognmænds præsentation fra deres foretræde for udvalget den 30/3-17
1738695_0002.png
ATH ARDEN APS
• Virksomhed med 15 lastbiler og en rendegraver.
• Virksomheden udviklet sig fra landbrug til maskinstation og
sidenhen vognmandsforretning.
• Virksomheden har drevet virksomhed fra adressen i 35 år uden
problemer, heraf 20 år som vognmandsforretning.
• Vognmand har ikke været klar over tilladelseskrav.
• Mariagerfjord Kommune bliver opmærksom på
vognmandsforretningen i forbindelse med ansøgning om
terrænregulering.
• Kommunen giver den 2. juni 2015 lovliggørende
landzonetilladelse til max. 15 lastbiler med følgende vilkår:
•
•
•
Etablering af beplantet jordvold for reducere støj.
Virksomheden må ikke udvides, før at jordvolden er etableret.
Etablering af beplantning for at skærme virksomheden visuelt
mod vejen.
 L 121 - 2016-17 - Bilag 24: Danske Vognmænds præsentation fra deres foretræde for udvalget den 30/3-17
1738695_0003.png
ATH ARDEN APS
• Afgørelsen fra kommunen bliver påklaget til Natur- og
Miljøklagenævnet.
• Natur- og Miljøklagenævnet ændrer kommunes afgørelse til
afslag på lovliggørende landzonetilladelse.
• Vognmandsforretningen har ikke mulighed for at flytte til et
erhvervsområde i en byzone bl.a. pga. økonomi.
 L 121 - 2016-17 - Bilag 24: Danske Vognmænds præsentation fra deres foretræde for udvalget den 30/3-17
1738695_0004.png
LOVFORSLAG L121 OM MODERNISERING AF
PLANLOVEN
• Lovforslaget giver ikke mulighed for, at kommunerne kan give
landzonetilladelse til vognmandsforretninger i landzone.
• Problemet er planlovens § 35, stk. 1. Erhverv som ikke har
forbindelse til jordbrugserhvervene skal henvise til
erhvervsområder i byzone.
• Kommuner giver tilladelse, som ændres i klageinstansen
• Ca. 1/3 af DTLs medlemsvirksomheder er beliggende i
landzone – landzonetilladelse?
• Vognmandsforretningerne har typisk ikke mulighed for at flytte
til et erhvervsområde i byzone bl.a. pga. økonomi.
• I Sverige må vognmandsforretninger godt etablere sig på
landbrugsejendomme.
• Rammevilkår danske vognmandsvirksomheder.
 L 121 - 2016-17 - Bilag 24: Danske Vognmænds præsentation fra deres foretræde for udvalget den 30/3-17
1738695_0005.png
Antal vognmandsvirksomheder og
vognmandstilladelser
Kilde: Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen
 L 121 - 2016-17 - Bilag 24: Danske Vognmænds præsentation fra deres foretræde for udvalget den 30/3-17
1738695_0006.png
Lastbiltrafiks nationalitet over dansk-tysk grænse
og Scandlines’ ruter på
Udviklingen i nationalitet af
Øresund og Femern Bælt
Markedsandel
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
1. kv.
4. kv.
3. kv.
2. kv.
lastbiltrafikken over den dansk-tyske grænse
Danmark
Tyskland
Østeuropa
50%
40%
30%
20%
10%
0%
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
Kilde: International Transport Danmark
2012
2013
2014
2015
2016
 L 121 - 2016-17 - Bilag 24: Danske Vognmænds præsentation fra deres foretræde for udvalget den 30/3-17
1738695_0007.png
Tredjelandskørsel i EU
Kilde: Eurostat
 L 121 - 2016-17 - Bilag 24: Danske Vognmænds præsentation fra deres foretræde for udvalget den 30/3-17
1738695_0008.png
Cabotagekørsel i EU
Kilde: Eurostat
 L 121 - 2016-17 - Bilag 24: Danske Vognmænds præsentation fra deres foretræde for udvalget den 30/3-17
1738695_0009.png
Kontaktinfo:
John Roy Vesterholm
Tlf. 40636433
[email protected]