MINISTEREN
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
9. august 2017
2017-4107
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget har i brev af 4. juli 2017 stillet mig føl-
gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er
stillet efter ønske fra Andreas Steenberg (RV).
Spørgsmål nr. 630:
Ministeren bedes redegøre for, om der, for det beløb der indtil videre er afsat til
motorvejen Næstved-Rønnede, kan anlægges en etape, som vil give trafikal
mening. I forlængelse heraf bedes det oplyst, om ministeren vil anbefale, at der
laves en etape af motorvejen eller, om det bør afvente, at man har den fulde
finansiering til etableringen af hele motorvejsstrækningen Næstved-Rønnede.
Svar:
På baggrund af den gennemførte VVM-undersøgelse fra 2014 til 2016 indstille-
de Vejdirektoratet, at linjeføringsforslag A blev lagt til grund for en kommende
motorvej mellem Næstved og Sydmotorvejen ved Rønnede. Med aftale mellem
regeringen (V, LA og K), S, DF, RV og SF af 19. april om
Linjeføring af motor-
vej mellem Næstved og Sydmotorvejen (Rønnede)
blev linjeføringen for en
kommende motorvej på strækningen fastlagt til forslag A inkl. enkelte justerin-
ger svarende til Vejdirektoratets indstilling.
Som det fremgår af Vejdirektoratets indstilling, er de samlede anlægsomkost-
ninger ved etablering af en motorvej i denne linjeføring 1,56 mia.kr. (2017-pl).
I aftalen af 19. april 2017 noterede parterne sig, at den trafikale effekt af etable-
ring af en 1. etape af projektet indenfor de reserverede midler blev vurderet til
at være begrænset. På den baggrund blev det besluttet ikke at igangsætte en 1.
etape af motorvejen på daværende tidspunkt.
Man besluttede dog at afsætte en pulje på 56,5 mio. kr. til forlodsovertagelser af
ejendomme i den valgte linjeføring. Den resterende reservation på 279,9
mio.kr. (2017-pl) til projektet blev opretholdt, indtil der er truffet beslutning
om hel eller delvis finansiering af anlægsprojektet.
Hvorvidt man skal etablere en 1. etape, før der er midler til at finansiere hele
motorvejsstrækningen må bero på drøftelser i forligskredsen, når der igen er
råderum til nye investeringer.